Zarządzanie programami operacyjnymi na przykładzie programu operacyjnego infrastruktura i środowisko
- Napisał Super User
- Kategoria: Transport i spedycja
Streszczenie: Celem publikacji jest przedstawienie wybranych zagadnień związanych z zarządzaniem programami i projektami europejskimi ze szczególnym uwzględnieniem projektów transportowych. Najważniejszym programem operacyjnym dla sektora transportu jest Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Zdecydowana większość środków przeznaczonych na program została zarezerwowana dla sektora transportu w ramach trzech priorytetów. Podstawą struktury systemu zarządzania programem operacyjnym jest podział kompetencji między ministerstwa, pełniące funkcję Instytucji Zarządzających. Wybór projektów transportowych w ramach programu operacyjnego odbywa się w trybie konkursowym lub indywidualnym. W obu przypadkach kwalifikowanie przedsięwzięć do współfinansowania ze środków unijnych odbywa się według zatwierdzonych kryteriów. Realizacja projektów jest oceniana na podstawie odpowiednich wskaźników produktu i rezultatu.
1. PROGRAMOWANIE FUNDUSZY UE W LATACH 2007-2013
Nadrzędnym dokumentem unijnym określającym obszary, dla których przeznaczone są dotacje unijne w latach 2007-2013 są Strategiczne wytyczne Wspólnoty (SWW). Na jego podstawie, uwzględniając uwarunkowania społeczno-gospodarcze Polski, opracowany został najważniejszy polski dokument pt. Narodowe strategiczne ramy odniesienia (NSRO), nazywany również Narodową strategią spójności (NSS).
NSRO określa kierunki wsparcia ze środków finansowych dostępnych w latach 2007-2013 w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR), Europejskiego
Funduszu Społecznego (EFS) oraz Funduszu Spójności (FS). Poza tym jest instrumentem
odniesienia dla przygotowania programów operacyjnych, których celem jest organizacja pozyskiwania unijnych środków finansowych na zrealizowanie konkretnych projektów.
Dofinansowanie przez UE dużych projektów inwestycyjnych jest ogromnym wsparciem, bez którego większość z nich byłaby trudna do realizacji. (...)
Nadrzędnym dokumentem unijnym określającym obszary, dla których przeznaczone są dotacje unijne w latach 2007-2013 są Strategiczne wytyczne Wspólnoty (SWW). Na jego podstawie, uwzględniając uwarunkowania społeczno-gospodarcze Polski, opracowany został najważniejszy polski dokument pt. Narodowe strategiczne ramy odniesienia (NSRO), nazywany również Narodową strategią spójności (NSS).
NSRO określa kierunki wsparcia ze środków finansowych dostępnych w latach 2007-2013 w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR), Europejskiego
Funduszu Społecznego (EFS) oraz Funduszu Spójności (FS). Poza tym jest instrumentem
odniesienia dla przygotowania programów operacyjnych, których celem jest organizacja pozyskiwania unijnych środków finansowych na zrealizowanie konkretnych projektów.
Dofinansowanie przez UE dużych projektów inwestycyjnych jest ogromnym wsparciem, bez którego większość z nich byłaby trudna do realizacji. (...)
Artykuł zawiera 25436 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować