Międzynarodowa współpraca przy wdrażaniu usług RIS w europie na przykładzie projektu
- Piotr DURAJCZYK
- Kategoria: Transport i spedycja
Transport śródlądowy to skomplikowany system wzajemnych połączeń między wieloma podmiotami łańcucha transportowego z licznymi parametrami, które muszą być uwzględnione. Nowoczesne zarządzenie logistyczne transportem wymaga intensywnej wymiany informacji pomiędzy wieloma partnerami i operatorami w łańcuchu logistycznym. Wykorzystanie najnowszych technologii zarówno przesyłu danych jak i zarządzania flotą czy infrastrukturą umożliwiają efektywniejsze gospodarowanie zasobami i poprawiają intermodalność transportu.
Jedną z kluczowych technologii zwiększającą atrakcyjność transportu wodnego umożliwiającą jego pełniejszą integrację z innymi ogniwami transportu intermodalnego są zharmonizowane usługi informacji rzecznej, potocznie nazywane także RIS [od ang. River Information Services].
RIS jest narzędziem organizacji i zarządzania transportem na śródlądowych drogach wodnych. Jest to szeroko rozumiany pakiet usługowy, z różnymi usługami, które mają na celu optymalizację potoków ruchu i transportu. Dzięki temu możliwe jest między innymi zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi i wzrost jej efektywności. RIS unowocześnia także wymianę informacji między nadzorcami a użytkownikami dróg wodnych. Systemy usług RIS wykorzystują powszechne systemy do łączenia: pilotów, przedsiębiorstw przewozowych, operatorów śluz, portów i terminali, operatorów RIS oraz urzędów nadzorujących tory wodne i służb kryzysowych. Umożliwiają także lepsze egzekwowania prawa, zbieranie danych statystycznych oraz ułatwiają obliczanie opłat portowych i opłat za korzystanie z toru wodnego.
Celem
niniejszego
artykułu
jest
syntetyczne
przedstawienie
międzynarodowo
koordynowanej implementacji usług informacji rzecznej w Europie ze szczególnym uwzględnieniem projektu IRIS Europe 3. (...)
RIS jest narzędziem organizacji i zarządzania transportem na śródlądowych drogach wodnych. Jest to szeroko rozumiany pakiet usługowy, z różnymi usługami, które mają na celu optymalizację potoków ruchu i transportu. Dzięki temu możliwe jest między innymi zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi i wzrost jej efektywności. RIS unowocześnia także wymianę informacji między nadzorcami a użytkownikami dróg wodnych. Systemy usług RIS wykorzystują powszechne systemy do łączenia: pilotów, przedsiębiorstw przewozowych, operatorów śluz, portów i terminali, operatorów RIS oraz urzędów nadzorujących tory wodne i służb kryzysowych. Umożliwiają także lepsze egzekwowania prawa, zbieranie danych statystycznych oraz ułatwiają obliczanie opłat portowych i opłat za korzystanie z toru wodnego.
Celem
niniejszego
artykułu
jest
syntetyczne
przedstawienie
międzynarodowo
koordynowanej implementacji usług informacji rzecznej w Europie ze szczególnym uwzględnieniem projektu IRIS Europe 3. (...)
Artykuł zawiera 29393 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 6/2011
Zaloguj się by skomentować