Firma GEFCO uruchomiła nowe połączenie kolejowe z Chin do Rosji. Regularne, cotygodniowe transporty z czasem dostawy od 14 do 16 dni poprawią płynność przepływu towarów między tymi dwoma krajami, których roczna wymiana handlowa przekroczyła już 96 mld EUR.
Firma Colian Logistic wynajęła 7 250 m kw. powierzchni magazynowo-biurowej w nowym obiekcie Panattoni Park Wrocław IX w Nowej Wsi Wrocławskiej.
Według raportu CBRE i Panattoni Europe "Confidence Index 2019/2020" wskaźnik poziomu optymizmu w zakresie logistyki i łańcucha dostaw w Polsce na lata 2019-2020 został określony na średnim poziomie 49 pkt., co stanowi wynik niższy od rezultatu uzyskanego w ubiegłym roku (57,4). Firmy logistyczne nadal są bardziej pozytywnie nastawione do przyszłości (53,9 pkt.) niż przedsiębiorstwa produkcyjne i handlowe, korzystające z usług logistycznych (44 pkt.). Mimo spadku nastroju, aż 7 na 10 instytucji ocenia koszty działań w ramach łańcucha dostaw w Polsce jako niższe niż średnie w UE, a 6 na 10 uważa, że Polska jest konkurencyjna jako miejsce inwestycji.
Panattoni Europe planuje dalszy rozwój w Europie i 1 grudnia br. uruchomił swoje biuro w Amsterdamie.
Grupa OT Logistics otrzymała od Deutsche Binnenreederei AG (DBR) wiążącą ofertę zakupu udziałów spółki - operatora żeglugi śródlądowej w Niemczech oraz floty przynależnej do tej działalności. Potencjalny nabywca złożył ofertę opiewającą na kwotę około 19 mln EUR. Możliwe, że transakcja dojdzie do skutku w pierwszej połowie 2020 r.
Goodman Poznań Airport Logistics Centre położony jest 800 m od obwodnicy Poznania, 4 km od lotniska Ławica oraz 9 km od autostrady A2, łączącej centralną Polskę z Niemcami i resztą Europy Zachodniej. Obiekt łącznie dysponuje blisko 52 000 m kw. nowoczesnej powierzchni przemysłowej.
Wybudowany przez Panattoni obiekt dla firmy Amazon w Gliwicach jest rekordowy pod względem wielkości i funkcjonalności. Budynek ma powierzchnię ponad 210 000 m kw., 4 kondygnacje i jest wyposażony w innowacyjną technologię Amazon Robotics.
Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield przygotowała raport pt.: "Last Link: Quantifying the Cost", z którego wynika, że ostatnie ogniwo w łańcuchu dostaw w branży e-commerce może stanowić co najmniej 50% łącznych kosztów związanych z tym łańcuchem. Raport został sporządzony w oparciu o nowo opracowany model Total Last Link Cost (TLLC), który umożliwia deweloperom, inwestorom i najemcom określenie łącznych kosztów ostatniego ogniwa dla dowolnej nieruchomości. "Ostatnie ogniwo" oznacza etap końcowy łańcucha dostaw w sektorze e-commerce, realizowany przy użyciu samochodów dostawczych lub rowerów elektrycznych na terenie miejskim, lub wiejskim do punktu odbioru, lub domu odbiorcy.