W dobie silnego wzrostu gospodarczego coraz więcej firm docenia wsparcie zewnętrznych operatorów logistycznych i na rynku TSL szuka solidnych podwykonawców. Ważnym okresem w tych poszukiwaniach jest końcówka i początek każdego roku, kiedy rozpisywane są przetargi na kolejny rok. Jak na tym polu radzą sobie małe i średnie firmy?
Według danych IHS Markit, firmy specjalizującej się w analizie rynków, na świecie jest już 20 miliardów urządzeń podłączonych do sieci. Generują one ogromną ilość danych, które mogą być nie lada wyzwaniem. Firmy będą musiały zmierzyć się w 2018 roku przede wszystkim z zapewnieniem odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i prywatności związanej z całą technologią podłączoną do Internetu rzeczy. Co będzie mieć największy wpływ na zjawisko Internet of Things w bieżącym roku?
Rok 2018 zapowiada się rokiem dużych zmian w służbie celnej. Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) rozszerzyła działalność instytucji Centrum Urzędowego Dokonywania Odpraw (CUDO). Głównym celem wprowadzanych zmian miało być usprawnienie pracy oddziałów celnych i zwiększenie ich skuteczności, a jak jest w rzeczywistości?
Jakie najważniejsze zmiany miały miejsce na rynku przewozów drogowych w 2017 roku?
Czy rynki wschodnie są straconą szansą czy nowym wyzwaniem dla polskich firm transportowych i spedycyjnych?
Koniec roku i początek nowego to czas podsumowań i analiz. Oferteo.pl opublikował właśnie raport dotyczący transportu w 2017 roku. Co wykazało to badanie usług transportowych?
Koniec roku skłania do różnych podsumowań. Czy Pana zdaniem rok 2017 można uznać za przełomowy dla intralogistyki? Jakie trendy kształtowały rozwój tej branży w Polsce i na świecie?
Dlaczego magazyny typu "cross-dock" są tak ważne w procesie transportowym? Czym powinny się charakteryzować takie obiekty i jaka jest ich dostępność na rynku?