Just in Time czy Just in Case? Jaką rolę pełni łańcuch dostaw we współczesnym biznesie? Na pytanie odpowiada Mateusz Boruta, Dyrektor Zarządzający ECR Polska, promotor programu Lean&Green w Polsce.
Opóźnienia w dostawach i zatory w ważnych punktach przeładunkowych podważyły możliwość realizacji „just in time” w ocenie wielu firm. Skutecznym, chociaż mniej znanym przedsiębiorcom, sposobem na zarządzanie zapasami jest Vendor Managed Iventory, czyli forma outsourcingu, w której to operator logistyczny kontroluje cały łańcuch dostaw firmy produkcyjnej. Na czym polega?
Operator logistyczny dla przemysłu Fracht FWO Polska zrealizował ciekawe zlecenie transportowe i dostarczył część silnika o dużych gabarytach do elektrowni w Australii.
Go Logis, polski spedytor o zasięgu międzynarodowym, stawia na obsługę branży budowlanej. Go Logis podpisał kolejną umowę z firmą zajmującą się projektowaniem, produkcją i instalacją fasad architektonicznych na dostawę elementów elewacji budynku wchodzącego w skład dużego kompleksu szpitalnego w Londynie.
Podstawą doskonalenia procesu produkcyjnego jest optymalne powiązanie i wykorzystanie czynników wytwórczych, wynikające z konieczności sprostania wymaganiom klientów, adaptacji do zmieniających się warunków otoczenia, podnoszenia konkurencyjności, presji kosztów, wzrostu roli elastyczności wewnętrznej i zewnętrznej.
Motoryzacja jest jedną z dziedzin przemysłu, która ma największy udział we wzroście polskiego PKB oraz eksportu. W I kwartale 2017 r. wyprodukowano 125,9 tys. aut osobowych. Gdyby rynek automotive był niezależną gospodarką, zająłby 6. miejsce w rankingu największych państw globu. Patrząc na prężny rozwój tej branży, trzeba postawić dwa pytania: jak firmy logistyczne wspierają branżę motoryzacyjną? Oraz na co powinna zwrócić uwagę firma z branży automotive, która wybiera do współpracy operatora logistycznego?
Balans linii montażowej
Pierwszą linię montażową dla Forda T zaprojektowano w 1913 roku, rewolucjonizując tym samym proces produkcji masowej. Wprowadzenie takiego rodzaju produkcji pozwala na znaczne przyspieszenie produkcji przy jednoczesnym obniżeniu jej kosztów.
Od 4 lat drogowa dywizja DSV pracuje z Husqvarna Poland, dostarczając części oraz komponenty na linię produkcyjną kosiarek oraz transportując gotowe produkty do odbiorców w Finlandii. DSV Road właśnie otrzymało potwierdzenie kontynuacji współpracy w kolejnym sezonie.