Zakończyła się pierwsza polska edycja konkursu Speed Docking, którego organizatorem był ECR Polska. Wzięło w nim udział 21 centrów dystrybucji sieci handlowych, spośród których najlepsze okazało się to należące do Jeronimo Martins Polska - w Wojniczu. Ceremonia wręczenia pucharu oraz omówienia wyników odbyła się 18 września br. w DC Ruda Śląska.
25 września odbędzie się finał międzynarodowych zawodów w zarządzaniu łańcuchem dostaw - The Fresh Connection 2015. W tym roku będziemy kibicować aż dwóm drużynom z Polski.
17 września odbyło się kolejne z cyklicznych spotkań Forum Podażowego ECR, na którym członkowie dyskutowali nad wyznaczaniem priorytetów usprawnień w obszarze tzw. „strony podażowej”, a więc logistyki, zarządzania łańcuchami dostaw i IT. Gospodarzem wrześniowego forum była firma CHEP i jej centrum serwisowe w Radomiu.
Wiele przedsiębiorstw na współczesnym rynku zmaga się z niestabilnym popytem, oczekiwaniem krótkich terminów realizacji zamówień oraz skróceniem cyklu życia wyrobów. Jednym z rozwiązań tych problemów jest koordynacja i integracja procesów logistycznych (w tym planistycznych) w ramach łańcucha dostaw.
Coraz więcej państw afrykańskich dołącza do grupy atrakcyjnych rynków dla eksportu dóbr markowych i luksusowych pochodzących z Europy. DSV wspomaga producentów w dotarciu do nowych odległych rynków dzięki współpracy z GSAT.
Do reprezentacji naszego kraju w tegorocznym finale The Fresh Connection 2015 dołączy druga drużyna - PepsiCo - Fritolay. Razem z Mistrzami Polski, PKN Orlen będą walczyć w Amsterdamie o tytuł najlepszego zespołu na świecie w zarządzaniu łańcuchem dostaw.
W ciągu ostatnich lat miało miejsce wiele afer żywnościowych, które obniżyły poziom ochrony oraz zmniejszyły zaufanie konsumenta do jakości żywności. Wynikiem tych wydarzeń było pojawienie się licznych regulacji europejskich, między innymi: Regulacja nr 178/2002 oraz Regulacja nr 1935/2004, których zadaniem jest wprowadzenie jednolitych w całej Europie wymagań w stosunku do bezpieczeństwa żywności.
Gospodarka rynkowa wymusza wiele różnych form organizacji zaopatrzenia materiałowego oraz sieci dystrybucji wyrobów gotowych związanych z obsługą zarówno dzielnic przemysłowych dla małych i średnich miast, jak i wielkich aglomeracji gospodarczo-przemysłowych o złożonych potrzebach w zakresie usług logistycznych.