Od początku 2020 roku prognozowanie sytuacji branży motoryzacyjnej jest wyjątkowo trudne. Z problemów pandemicznych płynnie przeszliśmy do zawirowań związanych z wojną w Ukrainie i widma kryzysu energetycznego. Branża całkiem dobrze poradziła sobie w ubiegłym roku, jednak teraz wyzwaniem będzie utrzymanie rentowności przy szybko rosnących kosztach.
Czego możemy spodziewać się w gospodarce i łańcuchach dostaw w 2023 r.? Jakie trendy będą dominować? Jakie wyzwania czekają menedżerów zarządzających kanałami dystrybucyjnymi? Ukazał się kolejny numer raportu Market Insights ON (3) z eksperckimi danymi ze świata transportu i logistyki w Unii Europejskiej.
Bezpośredni udział sektora transportu i magazynowania w polskim PKB wynosi 6%, jednak jego znaczenie dla gospodarki jest zdecydowanie wyższe. Obecnie coraz więcej firm stawia na cyfryzację transportu, na ulice kolejnych miast wyjeżdżają niskoemisyjne autobusy, a mieszkańcy częściej korzystają z usług car-sharingu. Zjawiskom tym przyjrzał się EFL w swoim najnowszym raporcie specjalnym.
Aktywną sprzedaż na arenie międzynarodowej deklaruje aż 65 proc. polskich przedsiębiorców z branży handlu on-line, a ponad połowa oczekuje zwiększenia zysków ze sprzedaży w 2023 r. dzięki ekspansji zagranicznej – wynika z najnowszego raportu e-commerce przygotowanego przez fintech Cinkciarz.pl.
Różnorodne raporty branżowe i badania temu dowodzą, że pandemia przyspieszyła rozwój rynku e-commerce. Brak możliwości dokonywania zakupów stacjonarnie wynikający z kwestii bezpieczeństwa sprawił, że coraz więcej osób – chcąc czy nie chcąc – zaczęło przekonywać się do zakupów internetowych, a właściciele sklepów i marek, również tych mniejszych, rozpoczęli swoją przygodę ze sprzedażą internetową.
Transformację logistyki w 2022 przyspieszyły megatrendy i makroczynniki, takie jak COVID-19, zmiany klimatu, urbanizacja i wydarzenia geopolityczne. DHL w swoim raporcie DHL Logistics Trend Radar wskazał kluczowe trendy, które w najbliższym czasie będą kształtować przyszłość branży logistycznej.Ważne będą m.in. ograniczanie ryzyka oraz dywersyfikacja łańcuchów dostaw. W tym celu firmy będą stawiać na rozwiązania Big Data, multisourcing czy multishoring.
Salesforce opublikował podsumowanie poziomu zakupów świątecznych w 2022 r. Dane zostały zebrane na podstawie analizy danych dotyczących listopadowych i grudniowych zakupów od ponad 1,5 mld kupujących w witrynach detalicznych korzystających z usługi Salesforce Customer 360 (w tym 24 z 30 największych amerykańskich sprzedawców internetowych).
Analitycy z Działu Badań firmy Prologis zakładają, że w najbliższej przyszłości popyt na nieruchomości logistyczne będzie się utrzymywać na wysokim poziomie. W najnowszym raporcie skupiają się więc na siłach, które rządzą podażą.