Logistics 2008: Otwarte standardy - poza granicami tradycyjnej logistyki

Cechą charakterystyczną współczesnego świata jest ogromna ilość przepływających informacji. Gromadzi się ją, tworzy i wymienia w maksymalnie szybki sposób. Nie wystarcza już sam dostęp do informacji - teraz o krok przed konkurencją jest ten, który ma  do niej najszybszy dostęp.  Wymiana danych nie jest możliwa bez nowoczesnych technologii, bez efektywnych połączeń  i dobrej współpracy pomiędzy ogniwami łańcucha. Dlatego też tak bardzo ważne jest opracowanie standardów opisujących tę wymianę i obowiązujących na całym świecie.  Standardy eliminują bariery technologiczne i infrastrukturalne i pozwalają zwiększyć prędkość przekazywania wiedzy. Standardy interoperacyjności zapewniają skodyfikowaną bazę dla przekazywania informacji. Ich głównymi cechami jest: otwartość (nie ma barier kosztowych i technicznych uniemożliwiających ich wdrożenie), prostota (wszyscy uczestnicy łańcucha mogą z nich skorzystać, nie ma faworyzowania poszczególnych uczestników), neutralność (są opracowywane przez wiele międzynarodowych organizacji normalizacyjnych, dostęp do nich jest sprawiedliwy), technologiczna niezależność (nie mogą hamować rozwoju innowacyjności technologicznej, muszą być niezależne od nośników, powszechność wdrożenia (ograniczają poziom ryzyka, przez co zwiększają swoje szanse na powszechne stosowanie), trwałość (zachowują mocną pozycję niezależnie od postępu i zmian technologicznych) i w końcu zapewnienie tranferu wiedzy.

Najbardziej powszechnie stosowanym systemem standardów opisujących funkcjonowanie łańcuchów dostaw są standardy GS1, które w swoim zakresie obejmują zarówno kody kreskowe, narzędzia  handlu elektronicznego, RFID jak i synchronizację danych (GDSN) oraz traceability.

Dlatego też - jak mówią prelegenci - efektywna komunikacja pomiędzy partnerami jest dla GS1 podstawą tworzenia standardów. Stanowią one swoisty "język biznesu" - rozumiany na całym świecie, niezależnie od różnic kulturowych, technologicznych czy ideowych.

Artykuł opiera się o wykład Michela van der Heijdena i George'a Simeona pt. "Otwarte standardy - poza granicami tradycyjnej logistyki".