Polonia Logistyka - ERP przed dynamiczym rozwojem usług
- Napisał Michał Koralewski
- Kategoria: E-gospodarka
Polonia Logistyka Sp. z o.o. zakończyła wdrożenie pakietu aplikacji Xpertis w obszarze zarządzania spedycją. System usprawnia obsługę zleceń przewozowych poprzez globalne planowanie i stałą wymianę informacji. Dzięki wprowadzonym usprawnieniom firma może realnie myśleć o wdrażaniu systemu CRM.
Polonia Logistyka specjalizuje się w przewozach ekspresowych obsługując kilka miejsc załadunku podczas jednej trasy, LTL (doładunki) oraz chłodniczych. Dotychczas jej domeną były przewozy artykułów spożywczych. W najbliższych miesiącach ma się to zmienić. Firma zamierza zwiększyć liczebność taboru oraz ilość przewozów własnych. Zwiększenie możliwości przewozowych przedsiębiorstwa ma pozwolić wejść przewoźnikowi na rynek usług branży farmaceutycznej.
Aby realnie myśleć o zwiększaniu ilości frachtów przy zachowaniu niezmienionego poziomu usług firma postanowiła wdrożyć nowe narzędzia wspomagające pracę spedytorów i kontrolę kosztów. Firma decydowała się na pakiet aplikacji Xpertis. Dotychczas poważną barierą w działalności firmy był utrudniony przepływ informacji o zleceniach przewozowych, ich rentowności, wykorzystaniu taboru transportowego, a także wymiana tych informacji pomiędzy poszczególnymi działami. Zarząd postanowił zakupić system, który z jednej strony gromadziłby wszystkie istotne informacje dotyczące zleceń transportowych i spedycyjnych i jednocześnie umożliwiał dostęp do scalonych danych wszystkim oddziałom spółki. Dodatkowym wymaganiem było zapewnienie pracy na danych rzeczywistych, które determinują prawidłowe zarządzanie gospodarką spedycyjno-transportową.
Projekt zmiany sposobu zarządzania informacją firma postanowiła również wykorzystać do podniesienia kontroli wydajności pracy, eliminacji błędów, które powstają przy przenoszeniu danych. Uszczelniono kontrolę pracy kierowców i poddano monitoringowi koszty z tym związane. Firma zdecydowała się na zbudowanie bazy informacji o klientach wraz z historią kontaktów na potrzeby pracy działu handlowego.
W efekcie przeprowadzonych prac połączono siecią informatyczną wszystkie z oddziałów przedsiębiorstwa. Zarząd firmy Polonia Logistyka otrzymał możliwość analizy bieżącej kondycji całego przedsiębiorstwa dzięki przekrojowym analizom dotyczącym m. in. zleceń, kosztów świadczenia usług czy sprzedaży usług. Podwyższona została skuteczność planowania będąca podstawą strategicznego planowania rozwoju firmy. Wprowadzono mechanizm wizualizacji obciążeń samochodów pozwalający na szybkie planowanie wykorzystania środków transportu oraz mechanizm planowania trasy przejazdu co ułatwia optymalizację kosztów. W konsekwencji udało się znacznie zredukować puste przejazdy samochodów, co znacząco podniosło rentowność.
Dzięki wprowadzonym usprawnieniom Polonia Logistyka może realnie myśleć o wdrażaniu systemu CRM, który pozwoli na identyfikowanie potrzeb klientów, optymalizację kosztów usług i poprawę procesu obsługi klienta. Polonia planuje również budowę nowej siedziby wraz z magazynem wysokiego składowania. Na potrzeby inwestycji zakupiła działkę o powierzchni 5 ha przy drodze S1. Do 2010 roku firma powiększy tabor własny o 60 samochodów oraz zatrudni pod własnym logo kilka firm transportowych. Obecnie rozmawia z dwoma przewoźnikami zainteresowanymi współpracą, którzy dysponują 30 pojazdami.
Polonia Logistyka specjalizuje się w przewozach ekspresowych obsługując kilka miejsc załadunku podczas jednej trasy, LTL (doładunki) oraz chłodniczych. Dotychczas jej domeną były przewozy artykułów spożywczych. W najbliższych miesiącach ma się to zmienić. Firma zamierza zwiększyć liczebność taboru oraz ilość przewozów własnych. Zwiększenie możliwości przewozowych przedsiębiorstwa ma pozwolić wejść przewoźnikowi na rynek usług branży farmaceutycznej.
Aby realnie myśleć o zwiększaniu ilości frachtów przy zachowaniu niezmienionego poziomu usług firma postanowiła wdrożyć nowe narzędzia wspomagające pracę spedytorów i kontrolę kosztów. Firma decydowała się na pakiet aplikacji Xpertis. Dotychczas poważną barierą w działalności firmy był utrudniony przepływ informacji o zleceniach przewozowych, ich rentowności, wykorzystaniu taboru transportowego, a także wymiana tych informacji pomiędzy poszczególnymi działami. Zarząd postanowił zakupić system, który z jednej strony gromadziłby wszystkie istotne informacje dotyczące zleceń transportowych i spedycyjnych i jednocześnie umożliwiał dostęp do scalonych danych wszystkim oddziałom spółki. Dodatkowym wymaganiem było zapewnienie pracy na danych rzeczywistych, które determinują prawidłowe zarządzanie gospodarką spedycyjno-transportową.
Projekt zmiany sposobu zarządzania informacją firma postanowiła również wykorzystać do podniesienia kontroli wydajności pracy, eliminacji błędów, które powstają przy przenoszeniu danych. Uszczelniono kontrolę pracy kierowców i poddano monitoringowi koszty z tym związane. Firma zdecydowała się na zbudowanie bazy informacji o klientach wraz z historią kontaktów na potrzeby pracy działu handlowego.
W efekcie przeprowadzonych prac połączono siecią informatyczną wszystkie z oddziałów przedsiębiorstwa. Zarząd firmy Polonia Logistyka otrzymał możliwość analizy bieżącej kondycji całego przedsiębiorstwa dzięki przekrojowym analizom dotyczącym m. in. zleceń, kosztów świadczenia usług czy sprzedaży usług. Podwyższona została skuteczność planowania będąca podstawą strategicznego planowania rozwoju firmy. Wprowadzono mechanizm wizualizacji obciążeń samochodów pozwalający na szybkie planowanie wykorzystania środków transportu oraz mechanizm planowania trasy przejazdu co ułatwia optymalizację kosztów. W konsekwencji udało się znacznie zredukować puste przejazdy samochodów, co znacząco podniosło rentowność.
Dzięki wprowadzonym usprawnieniom Polonia Logistyka może realnie myśleć o wdrażaniu systemu CRM, który pozwoli na identyfikowanie potrzeb klientów, optymalizację kosztów usług i poprawę procesu obsługi klienta. Polonia planuje również budowę nowej siedziby wraz z magazynem wysokiego składowania. Na potrzeby inwestycji zakupiła działkę o powierzchni 5 ha przy drodze S1. Do 2010 roku firma powiększy tabor własny o 60 samochodów oraz zatrudni pod własnym logo kilka firm transportowych. Obecnie rozmawia z dwoma przewoźnikami zainteresowanymi współpracą, którzy dysponują 30 pojazdami.
Ostatnio zmieniany w czwartek, 10 kwiecień 2008 15:59
Zaloguj się by skomentować