Cyfryzacja i nowe technologie to ważny trend współczesnej gospodarki. Jak on się przejawia w branży transportowej?

Logistyka jest nieodłącznym elementem procesów kształtowania gospodarki przedsiębiorstw, poprzez dynamikę przychodów, poziom kosztów czy optymalizację stanów magazynowych. Staje się również przyczynkiem do ponownego przeglądu przyjętych przez firmę celów, tak aby przedsiębiorstwo mogło we właściwy sposób kształtować wszelkie działania. Logistyka pełni także integralną rolę w zarządzaniu łańcuchem dostaw, który koordynuje logistykę zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji.

Przedsiębiorstwa podlegają ciągłym zmianom. Należy zauważyć, że ciągłe doskonalenie systemów organizacyjnych to podstawowe przesłanie współczesnych koncepcji zarządzania, takich jak: TQM, BPR, Kaizen. Pierwotnie w tych właśnie koncepcjach pojawiła się potrzeba wyodrębnienia czy też zbudowania struktury procesów, a następnie - mierzenia, analizowania i ulepszania jej poszczególnych elementów. Pomiar procesów ma szczególne znaczenie, gdyż podejście procesowe wydaje się jedną z lepszych konceptualizacji tego, co zachodzi we współczesnych przedsiębiorstwach. W artykule zostanie przeprowadzona analiza miar, jakie można zastosować wobec procesów logistycznych w oparciu o rozwiązania stosowane przede wszystkim we współczesnych koncepcjach zarządzania.

Prawidłowe funkcjonowanie logistyki dystrybucji w przedsiębiorstwie jest bardzo istotne, warunkuje bowiem właściwą obsługę klienta oraz sprawne funkcjonowanie całego zakładu. W związku z tym, coraz większego znaczenia nabiera kontrola nad prowadzonymi działaniami. Między innymi z tego powodu opracowane są różnorodne mierniki i wskaźniki, które pomagają tę kontrolę przeprowadzać. Opracowanie sprawozdań na podstawie wyników tychże wskaźników pozwala otrzymać obraz kondycji firmy i wprowadzić ewentualne zmiany poprawiające jej funkcjonowanie.

Współcześnie immanentną cechą otoczenia, wynikającą z jego wielkiej złożoności i zmienności obiektów i zjawisk oraz zależności zachodzących między nimi, jest nieprzewidywalność i turbulentność [3, s. 18-33; 4, s. 219-280]. W takim otoczeniu zapewnienie bezpieczeństwa w procesach logistycznych rozumianych powszechnie jako skuteczna koordynacja przepływu surowców, materiałów i produktów gotowych do konsumenta jest wyzwaniem, gdyż skutkiem niepewności jest poczucie braku bezpieczeństwa i stabilności.

W ostatnich latach obserwowane są zmiany w łańcuchach dostaw, które mają bezpośredni związek z procesem globalizacji sektorów polegającym na wykorzystywaniu zdolności firm do konfigurowania i koordynowania swojej aktywności produkcyjnej oraz powiększania wartości dodanej w sposób globalny, tj. ponad granicami państw.

Główną osią tego artykułu jest porównanie dwóch systemów do symulacji procesów logistycznych. Są to oprogramowania firmy CLASS i FlexSim. Oprogramowanie FlexSim jest już używane przez autorów artykułu, natomiast oprogramowanie CLASS zostało wskazane przez operatora logistycznego, z którym autorzy współpracują. Operator jest firmą globalną. Oprogramowanie symulacyjne powinno mieć zdolność modelowania, symulacji, przewidywania i wizualizacji systemów, między innymi w: produkcji, obsłudze materiałów, służbie zdrowia, magazynach (w tym Magazynach Wysokiego Składowania), procesach w kopalniach i elektrowniach, logistyce itp.

Mobile Industrial Robots, pionier branży autonomicznych robotów mobilnych, nawiązuje strategiczną współpracę z jedną z czołowych firm branży techniki motoryzacyjnej. Faurecia wdroży autonomiczne roboty mobilne w zakładach produkcyjnych na całym świecie, a tym samym podniesie poziom automatyzacji.