Od rozpoczęcia wojny na Ukrainie wskaźnik koniunktury w transporcie i branży budowlanej znacznie spadł. Pracodawcy w firmach, w których braki kadrowe spowodowane wojną stały się bardzo odczuwalne, z dużym niepokojem myślą o przyszłości. Z Magdą Dąbrowską, wiceprezes Grupy Progres, rozmawia Janusz Mincewicz.

ALDI rusza z kampanią rekrutacyjną do centrum dystrybucyjnego w Bydgoszczy. Dyskonter zatrudni około 200 osób do obsługi nowo powstałego magazynu na stanowiskach liniowych oraz managerskich. Elementem wyróżniającym i pokazującym innowacyjne podejście w procesie rekrutacji w branży retail jest zastosowanie rozszerzonej rzeczywistości oraz technologii VOICE bot.

Na polskim rynku pracy z roku na rok przybywa imigrantów poszukujących zatrudnienia. Obecnie, z uwagi na trwający konflikt rosyjsko-ukraiński, może być ich znacznie więcej niż wcześniej. Obywateli z wybranych krajów Europy Wschodniej, w tym m.in. z Ukrainy można zatrudnić w Polsce na podstawie procedury uproszczonej. Dzięki temu pracodawca musi spełnić mniej formalności, a cały proces przebiega znacznie szybciej. Na czym polega uproszczona procedura oświadczeniowa i w jaki sposób można z niej skorzystać?

Branża logistyczna, dynamicznie rozwijająca się podczas pandemii i planująca dalszy wzrost mocno odczuwa potrzeby kadrowe na każdym poziomie kompetencji. Tymczasem na rynku pracy obserwujemy największy od 15 lat niedobór talentów. Czy w tej sytuacji pozytywne trendy rozwojowe w logistyce utrzymają się również w 2022 roku? Jakie działania mogą podjąć pracodawcy, by zapewnić sobie dostęp do potrzebnych kompetencji? Czy automatyzacja procesów jest najlepszym rozwiązaniem braku kadr? Co prognozy rozwoju dla obszaru logistyki mówią o przyszłym zapotrzebowaniu na pracowników?

Do końca roku w Lędzinach koło Tychów powstanie 120 nowych miejsc pracy. Kolejną platformę logistyczną obsługiwać tam będzie firma FM Logistic. W nowym magazynie, który będzie obsługiwał klienta z branży spożywczej, docelowo zatrudnienie znajdzie 400 osób. Rekrutacje na kluczowe stanowiska już ruszyły.

Z prawdziwą przyjemnością przedstawiamy Państwu trzeci rozdział najnowszej edycji raportu "Logistyka w Polsce", obejmującej dane zebrane w 2017 roku.

Według GUS przychody ze sprzedaży usług we wszystkich jednostkach transportu w 2016 r. były większe o 8,4% w porównaniu z 2015 r. i przekroczyły 206 mld zł (206,6 mld zł), przy czym tempo wzrostu było zróżnicowane w zależności od własności firmy. W sektorze publicznym nastąpił wzrost do poziomu 11,1%. Podobne średnie tempo wzrostu zaobserwowano wśród firm, które wzięły udział w rankingu TSL 2017. W przypadku firm z sektora prywatnego tempo wzrostu wg GUS było niższe – niespełna 8 proc. (7,9%). Udział przedsiębiorstw o liczbie pracujących powyżej 49 osób stanowił 45,5% w przychodach ogółem, a wzrost sprzedaży usług w tych jednostkach ukształtował się również na poziomie niespełna 8% (7,9%).

Firma transportowa przygotowuje się do wzięcia udziału w kilku przetargach, które umożliwiłyby pozyskanie dodatkowych kilku stałych zleceń. W związku z tym, że część kierowców firmy przebywa na zwolnieniu chorobowym, firma planuje okresowe zatrudnienie cudzoziemców (Ukraińców). Jakich formalności firma transportowa musi dokonać, żeby zatrudnić jako kierowcę cudzoziemca? Czy potrzebuje on zezwolenie na pracę?

W pewnej firmie większość pracowników zatrudniana jest na podstawie umowy o pracę na czas określony. Przeważnie umowy te są podpisywane na okres 2-3 lat. Pracownicy niedawno dowiedzieli się, że zmieniły się zasady wypowiadania takich umów. Jakie teraz są okresy wypowiedzenia takich umów?