Trwa sezon wakacyjny, dlatego warto przypomnieć sobie przepisy określające prawa związane z wypoczynkiem. Czy prawo do urlopu jest faktycznie „świętym prawem” pracownika, jak zwykło się mawiać? I czy pracodawca może narzucać pracownikowi termin odbywania takiego wypoczynku? W tym artykule odpowiadamy na najważniejsze pytania dotyczące urlopu.

Od lat możemy zaobserwować stopniowe przenoszenie handlu do Internetu. W wyniku tego sprzedawcy muszą liczyć się z coraz większą liczbą wymagań, które powinni spełnić. Ochrona konsumentów staje się więc coraz bardziej rygorystyczna. Takie tendencje zauważymy nie tylko w Polsce, ale w całej Unii Europejskiej, gdzie występują niemal takie same reguły. Celem wprowadzania ujednoliconych zasad jest zapewnienie konsumentom bezpieczeństwa zakupów, co jednocześnie prowadzi do obciążenia sprzedawców.

Sprzedaż produktów w sieci, zwłaszcza na poziomie międzynarodowym, wymaga w niektórych przypadkach umieszczenia oznaczenia CE na towarze. Według aktualnie obowiązujących przepisów wiele produktów wprowadzanych na rynek w Unii Europejskiej musi takie oznaczenie posiadać. W regulacjach znajdziemy też konkretne wskazania co do tego, jak je uzyskać. Co się stanie, gdy nie umieścimy oznaczenia CE na swoim towarze? Jakie będą tego konsekwencje?

Polski system prawny czasem dopuszcza możliwość równoległego stosowania kilku regulacji prawnych w stosunku do jednej instytucji. Idealnym przykładem jest tutaj ochrona wzoru przemysłowego. Otóż to pojęcie uwzględnia cechy wielu dóbr niematerialnych, w tym wzorów użytkowych, znaków towarowych i utworów. Właśnie dlatego można zastosować wobec niego różne środki ochronne, które przewidują akty prawne regulujące dane zagadnienia. Taką formę ochrony określa się jako paralelną lub kumulatywną.

Przedstawiciele szerokiej koalicja międzybranżowej, zrzeszającej m.in. Ford of Europe i Volvo Cars, zaapelowali do UE o przyjęcie ustawy zapewniającej zerową emisję wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych w Europie od 2035 roku oraz o ustanowienie obowiązkowych celów w zakresie rozbudowy infrastruktury do ładowania pojazdów.

Nowe europejskie rozporządzenie o nazwie Akt o usługach cyfrowych (DSA), wprowadza wiele realnych zmian na tym intensywnie rozwijającym się rynku. Jedną z najważniejszych nowości jest wdrożenie dodatkowych obowiązków dla platform internetowych. Na co zwrócić uwagę, prowadząc platformę internetową w obliczu nowych europejskich regulacji?

Regulacja praw i obowiązków stron to jedna z najważniejszych kwestii w każdej umowie cywilnoprawnej. Należy zrobić to w taki sposób, aby nie pozostawiać między stronami pola do swobodnej interpretacji. Tak długo, jak podmioty będą działać zgodnie z przyjętymi zasadami, współpraca układa się pomyślnie. Jednak umowy tworzy się „na czas wojny, a nie pokoju”, dlatego lepiej pamiętać o zabezpieczeniu swoich interesów. Wśród najczęściej stosowanych rozwiązań w tym zakresie wymienia się kary umowne. Czym są i jak skutecznie z nich korzystać?

Wraz intensywnym rozwojem gospodarki i stopniowym przenoszeniem większości usług do sieci, pojawiają się kolejne mechanizmy, które ułatwiają realizację świadczeń przez Internet. Jedną z takich zmian jest postępująca digitalizacja branży TSL. Od drugiej połowy lat 90. XX wieku istnieją elektroniczne platformy transportowe. Jeszcze do niedawna taką drogą realizowano około 20% przewozów na terenie UE. Obecnie ten odsetek jest większy i wciąż rośnie. Jak działają internetowej platformy spedycyjne pod kątem prawnym?