Dlaczego nie ma alternatywy dla zeroemisyjnego transportu wyjaśnia Andre Kranke, który od 2019 r. kieruje działem Trends and Technology Research, Corporate Research & Development w DACHSER oraz nadzoruje projekt "Ochrona klimatu".
W dzisiejszych, dynamicznych czasach, logistyka i transport, podobnie jak gospodarka, mają wymiar globalny. Choć w branży TSL nigdy nie brakowało wyzwań, obecnie wygląda na to, że branża ma przed sobą ogromną przyszłość. Pandemia pokazała bowiem, że bez sprawnego łańcucha dostaw gospodarka po prostu nie może efektywnie funkcjonować.
Ostatnie 1,5 roku to czas głębokich przemian w branży TSL i dużych wyzwań, jakie pojawiły się w związku z nowymi regulacjami Pakietu Mobilności czy też zakończeniem okresu przejściowego w ramach Brexitu. Kolejki na granicach, brak kierowców zawodowych, kłopoty z nielegalnymi imigrantami, zmiany legislacyjne, utrudniające funkcjonowanie przedsiębiorstw transportowych czy też gwałtownie rosnące ceny paliwa - czy kryzys w transporcie jest nieunikniony? W specjalnym odcinku podcastu "Obok logistyki" Dariusz Terlecki, Dyrektor Sprzedaży, odpowiedzialny w firmie Webfleet Solutions za kraje Europy Środkowo-Wschodniej, podsumowuje rok w branży TSL, opowiada o wydarzeniach, jakie wpłynęły na transport drogowy i przedstawia dalsze perspektywy rozwoju tej branży.
Paliwo to jeden z najbardziej znaczących wydatków firm transportowych, który stanowi ponad 38% rocznych kosztów TCO pojazdu ciężarowego. W ostatnim czasie jego ceny szybują w górę. Operatorzy flot nie mają bezpośredniego wpływu na ceny, mają jednak wpływ na zużycie paliwa we flocie. Jakie są główne czynniki, które można kontrolować? W nowym odcinku podcastu zaproszeni eksperci firmy Webfleet Solutions - Piotr Czajka, Field Sales Manager oraz Wojciech Filipiak, Senior Sales Engineer, opowiedzieli o możliwościach redukcji kosztów paliwa, niebagatelnej w eksploatacji i użytkowaniu pojazdów roli opon, oraz o tym czy paliwa alternatywne mogą zastąpić popularnego dzisiaj diesla.
Eksperci szacują, że już za 4 lata sprzedaż produktów online osiągnie połowę wartości sprzedaży w tradycyjnym handlu detalicznym. E-commerce jest obecnie głównym motorem zmian zachodzących również na rynku magazynowym. Wraz z coraz większą popularnością handlu online rośnie zapotrzebowanie firm na powierzchnię magazynową - i to powierzchnię nie byle jaką: nowoczesną, specjalnie dostosowaną do ekspresowego przyjęcia i wydania towaru. Do kolejnego odcinka podcastu zaprosiliśmy Lukasa Greguskę, założyciela i Wiceprezesa Zarządu DataConsult S.A., którego zapytaliśmy m.in. o rolę systemów informatycznych w zarządzaniu logistyką i o to kiedy warto wdrożyć system WMS w magazynie e-commerce.
Wydarzenia, których jesteśmy świadkami w ostatnich latach, takie jak dynamiczny rozwój ecommerce, konieczność przemodelowania łańcuchów dostaw, wymuszona wybuchem pandemii koronawirusa czy też ponawiające się zatory na szlakach transportowych sprawiły, że umiejętność sprawnego organizowania procesów logistycznych w sytuacjach kryzysowych stała się niezwykle cenna dla wielu przedsiębiorstw. Jakie umiejętności powinien dziś posiadać absolwent szkoły logistycznej? Czy zauważa się wzrost zainteresowania edukacją logistyczną wśród młodych ludzi? I czy współczesna edukacja nadąża za oczekiwaniami rynku? Gościem odcinka podcastu jest Rektor Wyższej Szkoły Logistycznej: dr hab. inż. Bogusław Śliwczyński, profesor WSL.
Obecne rozwiązania logistyczne, bez względu na zasięg operacyjny, czy to będzie logistyka wewnętrzna, czy też globalna, bazują na scentralizowanych systemach zapewniających płynność sterowania procesami. Nowoczesne rozwiązania teleinformatyczne wspierają działalność poszczególnych uczestników procesu logistycznego poprzez stosowanie systemów klasy CIM czy ERP.
Trudno sobie wyobrazić funkcjonowanie przedsiębiorstwa bez sprawnego łańcucha dostaw - to dzięki niemu produkt może finalnie trafić na sklepowe półki. Co więcej, zastosowanie odpowiednich rozwiązań w zakresie logistyki może mieć przełożenie na przewagę konkurencyjną organizacji. Jakie to rozwiązania? Jak ważna jest logistyka w branży FMCG? Jakie wyzwania mogą na nas czekać?