Kuehne + Nagel podpisał pięcioletni kontrakt na dystrybucję krajową produktów z Arcyksiążęcego Browaru w Żywcu, należącego do Grupy Żywiec - jednego z największych producentów piwa w Polsce.

Corning Incorporated wybrał Kuehne + Nagel do zarządzania wymogami dystrybucji dla biznesu Corning Life Sciences na rynku Azji i Pacyfiku.

Dystrybucja to podstawowe ogniwo systemu logistycznego przedsiębiorstwa. Ideą dystrybucji jest dostarczenie nabywcom finalnym towarów w danym miejscu i czasie, na określonych zasadach oraz po odpowiedniej cenie. Spełnienie tych zasad jest możliwe dzięki zróżnicowaniu liczby, typów i struktur kanałów dystrybucji zależnych od wymagań konsumentów oraz dostępności pośredników handlowych w kanale.

Transport jest bardzo istotny dla działań dystrybucyjnych, ale jego organizacją i koordynacją zajmuje się logistyka transportu. Istotne jest nie tylko odpowiednie dobranie środka transportu, ale także właściwe opakowanie, załadunek oraz dostarczenie wyrobu na czas do klienta ponosząc możliwie najniższe koszty. Celem artykułu jest pokazanie sposobów organizacji transportu samochodowego, które ułatwiają dystrybucję wyrobów gotowych.

Potrzeba standaryzacji oraz ciągłego usprawniania procesów to jedne z kluczowych elementów rozwoju współczesnej logistyki kontraktowej. Jak pokazują dane GS1, w krajach skandynawskich blisko 90 procent wszystkich etykiet na paletach w magazynowaniu i dystrybucji jest zgodnych z systemem GS1. A jak to wygląda w Polsce?

Zakończyła się pierwsza polska edycja konkursu Speed Docking, którego organizatorem był ECR Polska. Wzięło w nim udział 21 centrów dystrybucji sieci handlowych, spośród których najlepsze okazało się to należące do Jeronimo Martins Polska - w Wojniczu. Ceremonia wręczenia pucharu oraz omówienia wyników odbyła się 18 września br. w DC Ruda Śląska.

Centra logistyczno-dystrybucyjne całkowicie zmieniły postrzeganie łańcucha dostaw dla handlu detalicznego. Stało się tak ze względu na przesunięcie kluczowej odpowiedzialności na operatora danego centrum, którym w przeważającej większości jest operator logistyczny. Jakie korzyści wynikają z takiego rozwiązania?

Gospodarka rynkowa wymusza wiele różnych form organizacji zaopatrzenia materiałowego oraz sieci dystrybucji wyrobów gotowych związanych z obsługą zarówno dzielnic przemysłowych dla małych i średnich miast, jak i wielkich aglomeracji gospodarczo-przemysłowych o złożonych potrzebach w zakresie usług logistycznych.