Kształtowanie sieci dystrybucji przedsiębiorstw produkcyjnych
- Kulińska Ewa
- Kategoria: Logistyka
Dystrybucja to podstawowe ogniwo systemu logistycznego przedsiębiorstwa. Ideą dystrybucji jest dostarczenie nabywcom finalnym towarów w danym miejscu i czasie, na określonych zasadach oraz po odpowiedniej cenie. Spełnienie tych zasad jest możliwe dzięki zróżnicowaniu liczby, typów i struktur kanałów dystrybucji zależnych od wymagań konsumentów oraz dostępności pośredników handlowych w kanale.
Istotną kwestią procesu dystrybucji jest zaprojektowanie drogi fizycznego przepływu towarów - liczby i rodzajów ogniw pośredniczących, zajmujących się utrzymywaniem zapasów, składowaniem, transportem, które powinny zapewnić odpowiednią przepustowość i gotowość dostarczenia klientom żądanych przez nich produktów przy jednoczesnym minimalizowaniu kosztu całkowitego dystrybucji.
Celem artykułu jest przedstawienie sieci dystrybucji charakterystycznych dla przedsiębiorstw produkcyjnych badanych przedsiębiorstw, w których strategiczne decyzje dotyczące kształtowania kanałów dystrybucji zainicjowały rozwój tych firm na nową skalę.
Zróżnicowanie kanałów dystrybucji a cele przedsiębiorstwa
Wybór korzystnego dla przedsiębiorstwa kanału dystrybucji jest decyzją strategiczną. Każde przedsiębiorstwo wybiera najlepszą strukturę kanału dla własnych wyrobów. Jednocześnie musi brać pod uwagę nie tylko segment rynku na którym będzie prowadzić działalność, ale także czynniki ekonomiczne i marketingowe wpływające na sprzedaż.
Kanały dystrybucji charakteryzują się dużym zróżnicowaniem sposobu przepływu wyrobów z miejsca ich wytworzenia do miejsc ich konsumpcji. Podział kanałów dystrybucji zwraca szczególną uwagę na specyfikę struktury kanału. Mają na nią wpływ między innymi takie czynniki jak: rodzaj uczestników, liczba szczebli pośrednich, liczba pośredników na tym samym szczeblu, zakres współdziałania uczestników kanału oraz sposób koordynacji działań uczestników kanału. Zgodnie z powyższymi czynnikami, kanały dystrybucji cechują się dużą różnorodnością przepływu dóbr.
Artykuł zawiera 36920 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka