Jak wynika z najnowszego raportu firmy doradczej CBRE, Polska jest drugim najszybciej rozwijającym się rynkiem w sektorze e-commerce w Europie, a także pierwszym na terenie Europy Środkowo-Wschodniej. Rynek polski odpowiada za ponad 46 proc. zakupów on-line w tym ostatnim regionie.

Spółka PKP LHS we współpracy z Kolejami Ukraińskimi od kilku miesięcy pracowała nad projektem transportu koleją naczep samochodowych oraz naczep wraz z ciągnikami siodłowymi z Ukrainy do Polski i w kierunku odwrotnym. Latem br. zrealizowano przewóz testowy samej naczepy, jednak ze względów technicznych zdecydowano o poszukiwaniu innych rozwiązań. Skład testowy, który wjechał w nocy z 7 na 8 grudnia 2023 r. do stacji Hrubieszów składał się z 13 ciągników siodłowych z naczepami załadowanymi na platformy kolejowe. Stacją przeznaczenia był Sławków w województwie śląskim.

Rohlig SUUS Logistics, wiodący operator logistyczny w Europie Środkowo-Wschodniej, otworzył swój pierwszy magazyn na Słowacji. Nowa inwestycja, zlokalizowany w Bratysławie, to wielozadaniowe centrum logistyczne, które obejmuje zarówno magazyn, jak i terminal przeładunkowy. Ta podwójna funkcjonalność zwiększa efektywność obsługi towarów i ich dystrybucję na lokalnym rynku oraz w innych krajach w regionie CEE. Nowy magazyn, to obiekt o powierzchni 2300 mkw., który może pomieścić do 1500 europalet na nowoczesnych regałach. Ponadto, w słowackim oddziale SUUS oferuje szereg usług dodanych (np. kompletację zamówień czy co-packing).

CEVA Logistics wzmacnia długoletnie partnerstwo i rozwija obsługę operacji magazynowych dla Signify, światowego lidera w dziedzinie oświetlenia. CEVA przygotowuje się teraz do uruchomienia nowego, skonsolidowanego centrum dystrybucji o powierzchni 32 500 mkw w Pile, którego otwarcie zaplanowano na 2024 rok.

W połowie listopada FM Logistic rozpoczął testy samochodów elektrycznych. Na trasy wyjechało dostawcze Volvo FL Electric 42, którym realizowano zlecenia w dystrybucji lokalnej. W drugim etapie zaplanowano testy elektrycznych ciągników siodłowych. To kolejny krok milowy w realizacji wdrożonej przez firmę strategii Transport 4.0, w ramach której FM Logistic zobowiązuje się do ograniczenia negatywnego wpływu transportu poprzez zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w transporcie o 30% do 2030 roku. Od 13 listopada przez tydzień auto dostawcze realizowało kursy z magazynu FM Logistic w Mszczonowie oraz HUBu przeładunkowego w podwarszawskich Jankach, dziennie pokonując około 200 kilometrów.

Już w 2024 r. Warszawa wprowadzi strefę czystego transportu. Tak zdecydowali radni podczas wczorajszego posiedzenia. Tym samym stolica stanie się drugim polskim miastem, które opowiedziało się za zmianami ku poprawie jakości powietrza i ograniczeniu smogu komunikacyjnego. Zdecydowano, że do końca 2027 r. z zasad obowiązujących w SCT zwolnieni będą mieszkańcy miasta, zameldowani i opłacający podatek w stolicy. Strefa będzie także dużo mniejsza niż w wersji przedstawionej po konsultacjach.

Presja płacowa, rosnące ceny paliw i energii, inflacja oraz niestabilne stopy procentowe – z tymi wyzwaniami mierzy się obecnie branża TSL (transport, spedycja i logistyka). Jej problemy mają odzwierciedlenie w bazie danych Krajowego Rejestru Długów. Zaległości firm z tego sektora wzrosły w ciągu ostatniego roku o 155 mln zł do kwoty niemal 1,3 mld zł. Jest i druga strona medalu – branża TSL zabezpiecza własne transakcje i sprawdza wiarygodność finansową swoich kontrahentów przed realizacją usług. Dzięki temu ogranicza własne ryzyko finansowe.

City Logistics Kraków III, który zajmie 25.000 m kw., powstanie przy pętli autobusowo-tramwajowej Pleszów, dzięki czemu zapewni pracownikom dobre połączenie z centrum miasta. Ponadto atutem lokalizacji będzie bliskość drogi S7, łączącej park m.in. z Warszawą i Gdańskiem. Nowy projekt rysuje atrakcyjną perspektywę zarówno przed większymi, międzynarodowymi przedsiębiorstwami, jak i mniejszymi, lokalnymi, które potrzebują dopasowanej powierzchni. Panattoni umożliwi wynajęcie już niewielkich modułów – od 1200 m kw. – o atrakcyjnej, niestandardowej, głębokości, wynoszącej zaledwie 52 metry. Nowoczesna powierzchnia sprawdzi się zarówno w procesach magazynowych, logistycznych, e-commerce, jak i lekkiej produkcji.

ID Logistics, wiodący operator na europejskim rynku logistyki kontraktowej, rozszerza współpracę z Super-Pharm, siecią o innowacyjnym koncepcie ”4 w 1” (apteka, drogeria, perfumeria, optyk). ID Logistics, który zarządza magazynem centralnym Super-Pharm w Teresinie od 3 lat, teraz odpowiada za dostawy do sklepów sieci w całej Polsce. Integracja usług magazynowych i transportowych otwiera nowe możliwości implementacji rozwiązań. Pierwsze z nich właśnie zostało wdrożone i dotyczy logistyki zwrotnej opakowań.

Do tej pory dotacje na zakup pojazdów elektrycznych kojarzyły się głównie z autami. Nie każdy jednak wie, że dostępne są także dofinansowania na zakupów rowerów elektrycznych. W ten sposób znacząco można obniżyć kosztu zakupu jednośladu i sprawniej pokonywać za jego pomocą kolejne kilometry. Sam jednoślad z zasilaniem elektrycznym to znakomity wybór pod wieloma względami. Pozwala znacząco obniżyć koszty transportu, a przy tym gwarantuje lekkość przemieszczania się po drogach i ścieżkach rowerowych.