15 i 17 kwietnia tego roku, na terenie Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, odbył się projekt "Just Logistics", którego celem było poszerzenie wiedzy studentów z poszczególnych zagadnień związanych z logistyką.

Turbulentne otoczenie i duże wahania popytu skłaniają wiele przedsiębiorstw do kooperacji z innymi organizacjami w sieciach dostaw. Przedsiębiorstwa starają się kooperować w różnych konfiguracjach umożliwiających wzrost wartości dodanej.

Każdego roku marka serwisowa PrimeServ, należąca do MAN Diesel & Turbo, wysyła w przybliżeniu 1,8 ton frachtu lotniczego z Danii oraz blisko 250 ton z Singapuru. DSV jest teraz odpowiedzialne za zapewnienie sprawnej obsługi logistycznej tych transportów.

Każdego dnia setki Mercedesów Klasy A zjeżdża z linii produkcyjnej Valmet Automotive, wiodącego fińskiego dostawcy usług w zakresie inżynierii i produkcji samochodów. DSV Road odpowiada za logistykę tego przedsięwzięcia.

Wzmożona konkurencja na rynku, troska o środowisko naturalne, zmieniające się wymagania klientów oraz nowe przepisy dotyczące zarządzania cyklem życia produktu spowodowały, że firmy poszukują nowych modeli operacyjnych działalności.

Międzynarodowa Grupa Geis dynamicznie rozbudowuje swoją sieć w Polsce. Po uzyskaniu odpowiednich zezwoleń urzędowych znana firma logistyczna obejmie wszystkie udziały K-EX Sp. z o.o. Obie strony uzgodniły, że nie będą informować o wartości transakcji.

Pięć najważniejszych trendów w segmencie operatorów logistycznych, które przewidują eksperci z ROHLIG SUUS Logistics.

Narastająca globalizacja rynku, wzrost konkurencyjności, konieczność intensyfikacji działań skierowanych na pozyskiwanie klientów powoduje, że współczesna logistyka zmuszona jest do poszukiwań nowych rozwiązań w wielu obszarach. Współcześnie nie wystarczy reagować szybko i w odpowiednim czasie, ale trzeba spełnić wiele innych uwarunkowań do których między innymi należy skalkulowane ryzyko i odpowiedni poziom bezpieczeństwa.