Streszczenie: W artykule przedstawiono podsumowanie badań nad wpływem geometrii wariantowo projektowanego obiektu logistycznego na ilościowe wskaźniki oceny obiektu. Badania, oparte o koncepcję symulacji, zostały wykonane przy wykorzystaniu pakietu komputerowego OL zaprogramowanego przez autora artykułu. 1. WSTĘP Artykuł stanowi podsumowanie badań dotyczących wpływu geometrii obiektu logistycznego (magazynu), wyrażonej poprzez podstawowe jego wymiary, na wskaźniki oceny projektowanego obiektu. Poprzez wymiary obiektu logistycznego rozumie się jego szerokość, długość i wysokość. Postać bryły obiektu badań została ograniczona do prostopadłościanu (w skrajnych przypadkach sześcianu).

Celem artykułu jest porównanie dostępnych na polskim rynku systemów monitoringu i nawigacji dla floty pojazdów. W artykule przedstawiono budowę, działanie oraz funkcjonalność typowych systemów. Następnie porównano wybrane systemy pod względem kryteriów funkcjonalności oraz kosztów przykładowego wdrożenia. Na zakończenie autorzy artykułu zaproponowali dwie metody pozwalające na wielokryterialny dobór systemu.

Streszczenie: W pracy przedstawiono model symulacyjny układnicy regałowej wykorzystywanej jako środek transportu wewnętrznego w systemach magazynowych. Model dynamiczny układnicy został zbudowany w środowisku symulacyjnym DOSMIS-3. Zaprezentowano wyniki obliczeń numerycznych oraz charakterystyki czasowe dla różnych trajektorii ruchu układnicy.

W dbałości o maksymalizację satysfakcji klienta niezbędne okazują się starania o racjonalizację procesu logistyki zaopatrzenia ze szczególnym uwzględnieniem kosztów tego procesu. Koszty te wkalkulowane zostaną w wysokość cen, a te w połączeniu z pozostałymi działaniami marketingowymi przedsiębiorstw handlu detalicznego stanowić będą atuty danej placówki handlowej.

W artykule zaprezentowano kompetencje jednostek samorządu terytorialnego w zakresie zarządzania infrastrukturą dla zapewnienia rozwoju lokalnego. W tym celu zostały przedstawione definicje infrastruktury, jej klasyfikacja i sposoby wykorzystania zasobów infrastruktury dla realizacji potrzeb społeczności, oraz poprawy warunków życia ludności. Wpływ infrastruktury na rozwój lokalny i regionalny jest duży. Można stwierdzić również, że rozwój lokalny warunkuje rozwój infrastruktury. Intencją władz gminy jest dążenie do większej aktywności gospodarczej i społecznej mieszkańców oraz poprawa jakości życia. W tym celu podejmowane są różne działania zmierzające do zapewnienia rozwoju lokalnego. W artykule zaprezentowano obszary wykorzystania zarządzania logistycznego w zarządzaniu miastem. Artykuł jest częścią badań poświęconych problemowi zarządzania (gospodarowania) infrastrukturą w logistyce miejskiej.