Problematyka zagrożeń ekologicznych generowanych przez sektor transportu jest wciąż aktualna oraz tak w teorii, jak i w praktyce wymaga ciągłych badań. Doświadczenia ostatnich lat wskazują, że jednym z podstawowych obszarów działalności transportowej stwarzających zagrożenia dla otoczenia są wypadki, będące rezultatem niedoskonałości postępu cywilizacyjnego.
W dobie globalizacji bezpieczeństwo łańcucha dostaw ma niezwykle duże znaczenie nie tylko ze względu na optymalizację kosztów, lecz także na wykreowanie wiarygodnego obrazu firmy, co stanowi dziś jeden z nadrzędnych czynników warunkujących zdobycie przewagi konkurencyjnej na rynku. Temat bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw jest zatem jednym z najważniejszych zagadnień dla prawidłowego funkcjonowania każdego rodzaju przedsiębiorstwa, bez względu na rodzaj branży czy obszar działalności.
Sektor publiczny (państwo, województwo, powiat, gmina) na zakup dóbr i usług w ramach zamówień publicznych wydaje rocznie ponad 130 mld złotych. Stanowi to ponad 8% PKB, w całej Unii Europejskiej wartość ta sięga nawet 1,5 biliarda Euro, co stanowi prawie 17% europejskiego PKB. A tendencje są wzrostowe.
Niezgodności są nieodłącznym elementem każdej organizacji. Zadaniem stanowiącym wyzwanie dla przedsiębiorców okazuje się dążenie do niedopuszczenia ich powstawania lub do wczesnego ich wykrycia i wyeliminowania. Szczególnie zadanie to powinno być realizowane przez organizacje podejmujące działania projakościowe.
Kerry Logistics, jeden z czołowych operatorów logistycznych o globalnym zasięgu właśnie rozpoczął działalność na terenie Polski. Firma słynąca z wysokiej jakości usług transportowo-magazynowych otworzyła pierwszy polski oddział - w Warszawie. - To dopiero początek naszego rozwoju w Polsce i tej części Europy - mówi Diana Sokół, Dyrektor Zarządzająca firmy.
W ocenie usługi logistycznej najistotniejszą grupę stanowią kryteria typowo logistyczne. Wyróżnia się tu m.in. niezawodność realizowanych dostaw. Jest ona również jednym z najważniejszych ocenianych czynników decydujących o poziomie konkurencyjności przedsiębiorstwa, związanych z realizacją funkcji transportowych.
Nagłe i nieoczekiwane wydarzenie niosące ze sobą negatywne skutki takie jak: straty materialne oraz straty w ludziach to katastrofa. Spektakularna katastrofa mostu wiszącego, która wydarzyła się 7 listopada 1940 r. w Tacoma w północno-zachodniej części Stanów Zjednoczonych Ameryki zwróciła uwagę inżynierów na znaczenia wpływu parcia wiatru na konstrukcję, jako oddziaływania dynamicznego, które należy uwzględnić podczas projektowania mostów wiszących.
Koncepcje logistyki miejskiej nie są niczym nowym. Pierwsze próby optymalizacji miejskiego transportu towarowego i osobowego pojawiły się już na początku lat 80-tych ubiegłego stulecia. Nie przyniosły jednak zamierzonych efektów. Nasilające się problemy komunikacyjne aglomeracji miejskich stworzyły konieczność poszukiwania nowych rozwiązań.
W pierwszym kwartale 2017 roku całkowite zasoby powierzchni magazynowej klasy A w Polsce wzrosły do ponad 11 613 000 m kw. W tym czasie deweloperzy ukończyli inwestycje na łączną sumę prawie 533 000 m kw. Popyt całkowity wzrósł o 45% i wyniósł 925 000 m kw. Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield publikuje nowy raport "Marketbeat - rynek magazynowy w Polsce".
Systemy monitoringu wideo od szeregu lat wykorzystywane są w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa nadzorowanych obiektów i dóbr materialnych. Z monitoringiem wideo spotykamy się zarówno w obiektach użyteczności publicznej i państwowej, jak również w placówkach handlowych, zakładach pracy i firmach, magazynach czy w pojazdach.