Kanban w języku japońskim oznacza kartę, dokument lub widoczny znak czy zapis. W przeszłości Japończycy mianem tym określali szyld sklepowy. Kolorowy, artystycznie wykonany, zawierał informację o sprzedawanych w sklepie produktach, bądź świadczonych usługach.
Współczesna logistyka miejska zakłada redukcję ruchu transportowego wewnątrz ścisłego centrum miast poprzez zintegrowanie zarządzania systemami transportowymi. Wymusza to szukanie nowych rozwiązań środków transportowych ujętych w logistyczne zarządzanie ruchem transportowym w miastach.
Integracja procesów planowania produkcji i zarządzania zapasami - cz. 1
W pierwszej części artykułu opisano problem integracji procesów planowania produkcji w fabryce i zarządzania zapasami w centrum dystrybucji (DC), składującym wyprodukowane wyroby. Przedstawiono w niej również przykład rozwiązania tego problemu przez wprowadzenie określonej polityki zarządzania zapasami i składania zamówień oraz procedur planowania produkcji.
Celem wszystkich działań podejmowanych przez przedsiębiorstwo, niezależnie od wielkości czy branży, jest osiągnięcie sukcesu rynkowego. Sukces jest postrzegany jako rezultat przewagi konkurencyjnej, który ułatwia zdobycie lepszych klientów oraz umożliwia w stosunku do rywali podejmowanie działań ofensywnych i obronnych.
Komputerowe Wspomaganie Sterowania Ruchem (KWSR) jest pierwszym w Polsce systemem kompleksowej obsługi pojazdów komunikacji miejskiej. Wdrożony został przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Spółka z o. o.
Homogenizacja danych w łańcuchach dostaw - korzyści z zarządzania przepływem informacji towarzyszących przepływowi dóbr w procesach logistycznych
Referat został zaprezentowany na Polskim Kongresie Logistycznym "Logistics 2004 - Sieci logistyczne na zintegrowanym rynku europejskim". Poznań 19-21 maja 2004 r.
Między teorią a praktyką zarządzania zapasami - cz. 3
O skutkach błędów w wyznaczaniu odchylenia standardowego popytu w cyklu uzupełniania zapasu.
W pierwszym artykule z cyklu "Między teorią a praktyką zarządzania zapasami” przedstawiony został wykaz różnych, potencjalnych przyczyn, dla których praktyczna realizacja klasycznych modeli odnawiania zapasów bardzo często różni się znacznie od poczynionych założeń.