Optymalizuj logistykę w firmie: Aktualne trendy i sprawdzone rozwiązania dla Twojego biznesu

Zaloguj się

Logistyka zwrotna jako istotny element makrologistyki poziomu lokalnego na przykładzie wybranych gmin Dolnego Śląska - cz. 2

  •  Paweł Andrzejczyk
  • Kategoria: Logistyka
Polecamy! Plan Gminy Marciszów. Źródło: S. Chybiński, A. Krzyśkow, M. Gredka, Plan gospodarki odpadami dla Gminy Marciszów, aktualizacja na lata 2008-2011, Pro GEO Sp. z o.o., Wrocław 2008. Plan Gminy Marciszów.

Logistyka zwrotna jako istotny element makrologistyki poziomu lokalnego na przykładzie wybranych gmin Dolnego Śląska - cz. 1

Nie można nie doceniać znaczenia podsystemu logistycznego LG, który służy do racjonalnego i skutecznego zabezpieczenia funkcjonowania gminy przez:

  • odpowiednie i racjonalne zasilenie w materiały, nawozy sztuczne, maszyny i inne urządzenia technologiczne, niezbędne przedmioty i środki potrzebne do wykonania określonej pracy,
  • dystrybucję produktów roślinnych i zwierzęcych,
  • sprawną i efektywną eksploatację środków trwałych, w tym urządzeń technicznych oraz za utrzymanie ich w zdatności funkcjonalnej i zadaniowej,
  • transport wewnętrzny i zewnętrzny ładunków oraz osób w obrębie gminy,
  • ochronę środowiska przyrodniczego w zakresie dbałości o zasoby powietrza, wody i gleby, a także zachowania stanu naturalnego ekosystemów (ekologistyka),
  • dostarczanie informacji o odpowiedniej jakości i użyteczności w zakresie stanu gminy, a także otoczenia (na przykład ekonomicznego, technicznego, technologicznego, itp.),
  • sterowanie oraz koordynowanie przepływami fizycznymi i informacyjnymi związanymi z realizacją procesów gospodarczych realizowanych w gminie.

Należy zauważyć, że rodzaj podsystemów, ich budowa oraz liczba w każdej gminie może być inna. Na rysunku 2 przedstawiony został podstawowy model. Liczba i rodzaje podsystemów są uzależnione od wielu czynników, na przykład od wielkości gminy lub jej rodzaju. […]
Procesy zachodzące w każdej gminie, są ściśle powiązane z obszarami takimi jak: planowanie i podejmowanie decyzji; organizowanie procesów transportowych wewnątrz gminy i w realizacji z innymi gminami; przewodzenie czyli kierowanie określonym zasobem ludzkim; zapewnienie odpowiednich zasobów produkcyjnych, konsumpcyjnych, infrastrukturalnych niezbędnych do funkcjonowania społeczeństwa danej gminy oraz kontrolowanie wyżej wymienionych procesów. Gmina jako jednostka najniższego szczebla tworzy na tym poziomie swoisty system, czyli celowo zorganizowany zbiór elementów (ludzi, majątku trwałego i obrotowego), wraz z występującymi pomiędzy nimi zależnościami. […]

Artykuł zawiera 11350 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka 5/2012.

Ostatnio zmieniany w wtorek, 16 lipiec 2013 12:19
Zaloguj się by skomentować