Plan rozwoju gospodarczego kraju, nakreślony w Planie na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, spotkał się z dużym zainteresowaniem branży TSL. Jakich korzyści spodziewa się dla siebie rynek transportowo-logistyczny i jakie ma w związku z nim obawy?
Aluplast podpisał umowę najmu 10 000 m kw. powierzchni magazynowo-przemysłowej w centrum dystrybucyjnym Logicor Poznań III. Podczas negocjacji najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.
Amerykański inwestor Exeter Property Group zawarł finalną umowę kupna centrum magazynowo-produkcyjnego North-West Logistic Park w Szczecinie. Kupującego reprezentowała w transakcji międzynarodowa firma doradcza Colliers International.
OT Logistics S.A. stojąca na czele Grupy Kapitałowej, będącej jednym z liderów branży TSL w Europie, jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 51% udziałów w spółce AD Montecargo z Czarnogóry, zajmującej się kolejowymi przewozami towarowymi.
UPS przejmuje firmę Freightex z siedzibą w Wielkiej Brytanii, świadczącej niskonakładowe usługi transportu całopojazdowego lub drobnicowego towarów, a także transportu specjalistycznego, w tym z funkcją chłodzenia podczas jazdy. Dzięki tej transakcji UPS umacnia swoją pozycję na rozwijającym się brytyjskim i europejskim rynku usług logistycznych świadczonych przez osoby trzecie (tzw. usług „3PL”) w segmencie pośrednictwa w usługach transportu drogowego, a także uzyskuje nową platformę rozwoju w skali globalnej oraz regionalnej, dzięki istniejącej sieci klientów i przewoźników.
Dzięki współpracy DHL Parcel Europe ze słoweńskim Pošta Slovenije oraz węgierskim Magyar Posta, rozszerza się sieć międzynarodowego handlu e-commerce. Takie działanie idealnie wpasowuje się w strategię DHL, zakładającą przyspieszenie rozwoju europejskiego rynku e-commerce oraz zaoferowanie klientom najnowocześniejszej infrastruktury doręczania przesyłek. Sprzedawcy internetowi mają obecnie do dyspozycji sieci DHL Parcel Europe o jednolitej infrastrukturze i zestandaryzowanych usługach w osiemnastu krajach europejskich.
Strategicznym celem przedsiębiorstwa jest powiększenie kapitału wewnątrz firmy oraz wzmocnienie swej pozycji na rynku. Realizację powyższej strategii może zapewnić m. in. właściwa obsługa klienta.
OT Logistics S.A. stojąca na czele Grupy Kapitałowej, będącej jednym z liderów branży TSL w Europie, jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 30% udziałów w spółce Luka Bar AD BAR będącej operatorem portu w Barze (Czarnogóra).