WIEDZA

Wraz intensywnym rozwojem gospodarki i stopniowym przenoszeniem większości usług do sieci, pojawiają się kolejne mechanizmy, które ułatwiają realizację świadczeń przez Internet. Jedną z takich zmian jest postępująca digitalizacja branży TSL. Od drugiej połowy lat 90. XX wieku istnieją elektroniczne platformy transportowe. Jeszcze do niedawna taką drogą realizowano około 20% przewozów na terenie UE. Obecnie ten odsetek jest większy i wciąż rośnie. Jak działają internetowej platformy spedycyjne pod kątem prawnym?

Jednym z największych wyzwań na rynku motoryzacyjnym w najbliższej perspektywie będzie bez wątpienia regulacja dotycząca redukcji CO2. Przyjęte przez Unię Europejską nowe progi dotyczące tzw. dekarbonizacji, czyli ograniczenia emisji dwutlenku węgla budzą kontrowersje. Przemysł motoryzacyjny w Polsce skupiony jest wciąż na konwencjonalnych technologiach. Presja na producentach samochodów ciężarowych jest duża, bo cele dotyczące redukcji emisji CO₂ są niezwykle ambitne. Emisje będą musiały być o 15% niższe w 2025 r. niż obecne i o 30% w 2030 r.

Polscy przedsiębiorcy na inwestycje w technologię wydają średnio 12 tys. euro rocznie. To zaledwie 36% wydatków firm francuskich i 41% inwestycji firm z Niemiec. W porównaniu do naszych zachodnich konkurentów wciąż tkwimy w erze papierowych segregatorów. Problem niedoinwestowania szczególnie widać w branży transportowej. Badania TomTom Telematics  dotyczące implementacji nowych technologii, przeprowadzone na przedstawicielach kadry zarządzającej w polskich firmach, wskazują na to, że podstawowym nośnikiem informacji w polskich firmach są klasyczne papierowe segregatory (40%). Ustępują im nawet arkusze kalkulacyjne typu MS Excel (29%).

Nowa marka RIO oferuje nowatorskie rozwiązania cyfrowe dla branży TSL. Platforma otwarta jest dla wszystkich pojazdów użytkowych. System przyczyni się do znacznej poprawy przejrzystości i efektywności transportu. MAN jest inicjatorem systemu RIO i odpowiada za rozwój tej marki w strukturach Volkswagen Truck & Bus.

Cereal Partners Poland Toruń Pacific, produkujący m.in. płatki śniadaniowe Nestle, wdrożył w swoich zakładach w Toruniu i Lubiczu platformę logistyczną Transporeon. Usprawnienie i optymalizacja w obszarze transportu miało dla tej globalnie działającej spółki priorytetowe znaczenie.

 Dzięki interfejsowi pomiędzy platformami Transporeon i EKAER przewozy do Węgier i z Węgier przebiegną bez problemów, a firmy  nie będą obciążone zbędną biurokracją.