Od 1 października weszła w życie kolejna regulacja wynikająca z nowelizacji ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów. Na przewoźników nałożony został nowy obowiązek - wyposażenia pojazdu w urządzenie przekazujące dane geolokalizacyjne. Nowe przepisy mają na celu skuteczniejsze monitorowanie transportu towarów wrażliwych.
Mówi się, że coś może chodzić jak szwajcarski zegarek, to znaczy niezawodnie i bezbłędnie, wręcz perfekcyjnie w każdym calu. My, jako ludzie, lubimy profesjonalizm, każdy z nas miło reaguje na profesjonalną obsługę w restauracji lub hotelowy pokój, który został przygotowany z należytą starannością. Doceniamy samochody, które potrafią same parkować i automatycznie otwierać bagażnik, gdy obładowani zakupami możemy tylko wykonać gest stopą. Nowoczesne technologie sprawiają, że nasz smartfon pełni funkcję sterownika samochodowego. Możemy za jego pośrednictwem włączyć ogrzewanie lub klimatyzację, uruchomić silnik lub zgasić światła. W każdej branży profesjonalizm jest bardzo wysoko punktowany, jednak często pomimo szczerych chęci trudno jest go osiągnąć, a następnie dostarczyć wraz z usługą do kontrahentów. Jedną z dróg do tego celu jest wyeliminowanie z działalności firmy chaosu, który, jak wszyscy wiemy, nie jest oznaką profesjonalizmu. Służą ku temu procedury i systemy kontroli jakości, ale także systemy monitoringu pojazdów GPS, które powoli stają się potężnymi systemami do zarządzania firmami transportowymi.
Pewna firma importuje alkohol z różnych części świata, a następnie dystrybuuje go na rodzimym rynku. W najbliższym czasie firma planuje sprowadzać alkohol ze Stanów Zjednoczonych Ameryki. Zgodnie z zapisami ustawy o monitorowaniu przewozów towarów wrażliwych towar ten trzeba będzie zgłosić do rejestru SENT. Kto powinien dokonać takiego zgłoszenia - dostawca alkoholu czy firma, która go kupuje?
We wtorek, 18 kwietnia br., weszła w życie Ustawa o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, która nakłada dodatkowe obowiązki na transport tzw. artykułów wrażliwych. Nowa Ustawa określa zasady systemu śledzenia przewozu tzw. towarów wrażliwych, a także wskazuje odpowiedzialność za naruszenie obowiązków związanych z kontrolą przewozu na każdym etapie łańcucha dostaw, czyli podmiotu wysyłającego, nadawcy, przewoźnika i odbiorcy.
Polski rząd planuje zmodyfikować sposób wykonywania transportów na terytorium naszego kraju poprzez wprowadzenie obowiązkowego monitoringu. Na czym ma polegać ten monitoring i do jakich obowiązków zostanie zobowiązany przewoźnik?