Z niedawno opublikowanego raportu „Dekarbonizacja floty: jak zwiększyć efektywność kosztową floty poprzez odblokowanie jej wartości” wynika, że koszt dekarbonizacji jest największym wyzwaniem w drodze do zrównoważonego rozwoju. W raporcie przedstawiono praktyczne działania, które pomogą zdekarbonizować flotę przy jednoczesnym efektywnym zarządzaniu kosztami.
DACHSER przejął – Frigoscandia AB, z siedzibą w Helsingborgu w Szwecji – wiodącego dostawcę kompleksowych usług w zakresie logistyki żywności mrożonej i w kontrolowanej temperaturze w regionie skandynawskim. Akwizycja podlega zatwierdzeniu przez europejskie organy ochrony konkurencji.
TRUCK CARE przekazał firmie EXPERT Sp. z o.o. pierwsze elektryczne pojazdy marki Ford eTransit w wersji kontenerowej z windą. Dzięki temu firma EXPERT wchodzi w nową erę elektromobilności i dołączą do firm zaangażowanych w rozwój zrównoważonego transportu. Kolejne dostawy planowane są w przyszłym roku,
Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, otrzymał dziś certyfikat dla swojego narzędzia do raportowania emisji CO2 od TÜV Rheinland [1], jednej z wiodących na świecie jednostek weryfikujących. Certyfikowany Raport dotyczący emisji CO2 Webfleet umożliwia firmom dokładny pomiar bezpośredniej emisji dwutlenku węgla wytwarzanej przez pojazdy w ich flocie w oparciu o dane dotyczące jazdy. Dzięki Webfleet firma może zobaczyć nie tylko, ile emisji CO2 wytwarzają jej pojazdy, ale także dlaczego i gdzie to się dzieje.
Z końcem października 2023 McDonald’s Polska przy współpracy z HAVI Logistic Polska zainwestował w trzy elektryczne samochody ciężarowe wraz z rozwiązaniem do ładowania marki Scania, które zasilą flotę wieloletniego partnera logistycznego firmy. To pierwsza taka inwestycja i kolejny krok w kierunku redukcji emisji CO2 w łańcuchu dostaw sieci. Zakupione elektryczne samochody ciężarowe będą obsługiwały 31 restauracji McDonald’s na terenie Warszawy.
Rynek elektromobilności w Polsce i w innych krajach rozwija się dynamicznie, co niewątpliwie wpływa również na branżę oponiarską. Od kilku lat na drogach można zauważyć coraz więcej samochodów bezemisyjnych bądź hybrydowych. Obecnie tego typu pojazdy wykorzystywane są również przez spółki komunikacji miejskiej, firmy kurierskie, a nawet przez dostawców jedzenia. Jak elektromobilnośc wpływa na branże oponiarską i floty? Komentarza udziela Sebastien Nowicki z Oponeo.pl.
W Polsce potrzebujemy używanych i tanich aut elektrycznych w dobrym stanie. Niestety ich rynek nie rośnie, nowy raport pokazuje dlaczego. Pomimo dominującej pozycji na rynku rejestracji i dużej siły nabywczej, firmy leasingowe zamiast elektryfikować floty promują auta starej generacji - spalinowe zanieczyszczające hybrydy i wielkie SUV-y.
Grupa InPost, lider rozwiązań logistycznych dla branży e-commerce w Europie, powiększyła swoją ekologiczną flotę elektrycznych samochodów do 1000 pojazdów. Firma w ramach strategii dekarbonizacji sukcesywnie powiększa flotę ekologicznych aut dostawczych, a także samochodów frachtowych. Ekologiczna flota InPost obejmuje też 15 ciągników siodłowych z napędem LNG. To kolejny krok w kierunku zmniejszania emisji CO2 w transporcie. W 2022 roku blisko 30 mln paczek trafiło do adresatów za pośrednictwem auta EV InPost.