Sektor transportu ma znaczący udział w emisji dwutlenku węgla w Europie. Bez zdecydowanych proekologicznych działań może ona wzrosnąć w branży o 60% do 2050 roku – wynika z szacunków Międzynarodowego Forum Transportu. Dlatego coraz więcej firm logistycznych i kurierskich decyduje się na zielone inwestycje w elektryczne auta dostawcze.
Branża logistyczna idzie z duchem czasu i coraz częściej stawia na "zielone" magazyny, wpisujące się w trend zrównoważonego budownictwa. Koncepcja ta kojarzy się przede wszystkim z oszczędzaniem energii, ale to zaledwie niewielki wycinek tego, na co należy zwrócić uwagę, projektując nowoczesne, ekologiczne obiekty przemysłowe: począwszy od samego wyboru lokalizacji, poprzez dostosowanie bryły i kubatury obiektu, po zbadanie jego oddziaływania na środowisko naturalne oraz komfortu pracujących w magazynie ludzi. Oczywiście, planując nową inwestycję w koncepcji zrównoważonego budownictwa, należy ocenić także koszt samej budowy oraz koszty eksploatacyjne (centralne ogrzewanie, wentylacja mechaniczna, ciepła woda użytkowa). Współcześnie budowane obiekty przemysłowe muszą spełniać wymagania systemów certyfikacji (np. BREEAM), które stanowią potwierdzenie ich niewielkiego wpływu na środowisko. Systemy te weryfikują budynki całościowo, oceniając ich efektywność energetyczną, wykorzystanie materiałów do budowy, gospodarkę wodną, gospodarkę odpadami, transport, innowacyjność, zarządzanie projektem jak i aspekty społeczne i ekonomiczne.
W Polsce tylko około 15-16 proc. obiektów magazynowych jest certyfikowanych (w systemie BREEAM lub LEED). Na czym polega skuteczny proces certyfikacji budynków przemysłowych? Jakie wymagania muszą zostać spełnione? Na czym w ogóle polega koncepcja zrównoważonego budownictwa i czy może być wykorzystywana w przypadku projektowania obiektów przemysłowych, np. centrów logistycznych? Czy taki sposób budowania jest już powszechny na polskim rynku i jakie przeszkody napotykają projektanci i deweloperzy? W 11 odcinku podcastu Obok Logistyki wzięli udział: Christophe Brzeziński, Dyrektor techniczny w polskim oddziale GLP oraz Jerzy Wójcik, architekt, ekspert z zakresu zielonego budownictwa, właściciel firmy JW+A.
Platforma do zakupu zestawów tkanin i skrawków niewykorzystanych przy produkcji, refillomaty Swapp! ograniczające liczbę jednorazowych opakowań plastikowych czy inicjatywa "Naprawiaj, nie wyrzucaj" to tylko część wyróżnionych projektów w konkursie Stena Circular Economy Award. Do IV edycji konkursu Stena Recycling przyjęto aż 57 zgłoszeń w 3 kategoriach konkursowych, przyznano 4 nagrody główne i 5 wyróżnień.
The Estée Lauder Companies (ELC) i dostawca specjalistycznych materiałów Eastman 30 marca br. ogłosili zawarcie porozumienia, które pozwoli ELC na podjęcie istotnych kroków zmierzających do osiągnięcia celów dotyczących zrównoważonych opakowań do 2025 r.
Sieć Żabka wyeliminowała ze swoich sklepów zbędne, jednorazowe materiały z plastiku. Torby na zakupy, tzw. zrywki oraz plastikowe wieczka do kubków na kawę zastąpiły całkowicie biodegradowalne, papierowe odpowiedniki. W ten sposób Żabka wraz z klientami zredukuje zużycie plastiku aż o 1000 ton rocznie. Żabka chce budować wśród klientów pozytywne nawyki proekologiczne, dlatego promuje odpowiedzialne zakupy i zachęca do przychodzenia z własnymi torbami.
Koleje Dolnośląskie stawiają na ekologię i chcą ograniczyć zużycie energii w pociągach. Spółka planuje wdrożenie zasady eco-drivingu, która wpłynie na redukcję emisji CO2. Wprowadzone zmiany mogą zmniejszyć zużycie energii elektrycznej nawet o 5%.
Jeszcze kilka lat temu ekologia w magazynie nie była tematem wartym większej uwagi. Ostatnia dekada zmieniła jednak wszystko - zarówno podejście najemców, operatorów logistycznych jak i oczekiwania samych klientów. Dziś projektowanie obiektów przemysłowych z uwzględnieniem poszanowania środowiska, zmniejszenia emisji CO2, wykorzystania energii słonecznej itp. staje się nierozerwalnie związane z trendem zrównoważonego rozwoju i wdrażania założeń gospodarki o obiegu zamkniętym. Dlaczego jest to tak ważne także w przypadku obiektów przemysłowych? Czy ekologiczny magazyn to konieczność czy fanaberia?