Logistyka 4.0 to hasło najbliższej, 4 edycji targów Modernlog. U podstaw najnowszych trendów branży leży cyfryzacja i automatyzacja procesów. To klucz do zwiększenia efektywności magazynu, centrum dystrybucyjnego czy hali produkcyjnej. Jakie rozwiązania wybrać? Co najlepiej się sprawdzi w konkretnej firmie? Tego będzie można dowiedzieć się już 2-5 czerwca 2020 r. w Poznaniu.
Optymalizacja procesów, redukcja obciążeń administracyjnych czy zwiększenie przepływu pracy to główne powody inwestycji w rozwiązania zaawansowane technologicznie. W osiągnięciu tych celów ma pomóc postępująca automatyzacja i cyfryzacja, a także wykorzystanie w branży transportowej Big Data.
Magazyn jest ogniwem systemu logistycznego, w którym towary są tymczasowo przechowywane i kierowane do kolejnych ogniw sieci dostaw. Magazyny mogą być jednocześnie punktami dostaw i odbioru, a także koncentracji lub rozdziału strumieni towarów w systemie logistycznym. W magazynie zachodzą procesy związane z gromadzeniem zapasów dóbr materialnych, ich składowaniem we właściwych warunkach oraz przekazywaniem odbiorcom. Konieczność magazynowania wynika m.in. z faktu, że czas produkcji poszczególnych dóbr nie pokrywa się z czasem ich konsumpcji. Różnice te są łagodzone przez odpowiednie gromadzenie zapasów w konkretnych magazynach.
Przestrzenie magazynowe to miejsca, w których nowe technologie znajdują swoje zastosowanie na wielu poziomach - począwszy od przepływu towarów, przez lokalizację zasobów, ich identyfikację, a kończąc na monitorowaniu pracowników. Comarch Asset Tracking nie tylko usprawnia i automatyzuje zachodzące procesy w przestrzeniach logistycznych, ale jednocześnie wychodzi naprzeciw wyzwaniom jakie stawia nowoczesnym przedsiębiorstwom Przemysł 4.0.
Dobrze działające systemy informatyczne przeznaczone do obsługi magazynu pozwalają na zdecydowane ograniczenie pomyłek i błędów popełnianych przez magazynierów. Jednak nawet przy najlepszych systemach może pojawić się rozbieżność pomiędzy stanem magazynowym zaewidencjonowanym w systemie a fizyczne znajdującym się w magazynie.
Niels Jul Jacobsen, duński badacz zajmujący się robotami, wracając 6 lat temu samolotem z konferencji robotycznej w Bostonie, wpadł na pomysł stworzenia nowego produktu. Kilka lat później koncepcja została przekształcona w innowacyjne rozwiązanie automatyzujące wewnętrzną logistyką w przemyśle i sektorze opieki medycznej.
Chiny w błyskawicznym tempie stały się globalnym liderem automatyzacji. Nad Żółtą Rzeką kupuje się dziś najwięcej na świecie robotów industrialnych. Na tym jednak nie kończy się apetyt Państwa Środka. Jak podaje World Robotics Report, w 2019 r. już 40 proc. wszystkich robotów przemysłowych na rynku zostanie sprzedanych tamtejszym firmom. Zdaniem ekspertów, automatyzacja i technologie przemysłu 4.0 pomogą fabrykom zmniejszyć wydatki o średnio 40 proc.
Autonomiczne ciężarówki, zautomatyzowane magazyny, śledzenie pojazdów, drony - to nie pomysły rodem z najnowszego holywoodzkiego filmu science-fiction, ale logistyczne rozwiązania przyszłości. Popularyzacja tych technologii może sprawić, że transport towarów stanie się znacznie efektywniejszy, bezpieczniejszy i szybszy.