Miejski transport towarowy odpowiada za 25% emisji CO2 związanej z całym transportem miejskim. Kalisz nie jest wyjątkiem w tej statystyce. Dystrybucja towarów na zurbanizowanych obszarach jest bardzo intensywnie rozwijana, co przyczynia się do zwiększenia ruchu, głównie w aglomeracyjnych centrach.
Instytut Logistyki i Magazynowania dostał dofinansowanie do projektu SPROUT (Sustainable Policy RespOnse to Urban mobility Transition) w ramach Horyzont 2020.
ILiM wraz z 30 partnerami z Europy, Chin i Izraela tworzy konsorcjum projektu, którego celem jest zbadanie oddziaływania nowych technologii na transport towarowy i pasażerski w obszarach miejskich. Wśród miast pilotażowych znajdą się m.in. Walencja, Wenecja, Budapeszt, Tel Aviv, Ningbo z Chin oraz położony w Wielkopolsce Kalisz.
W ramach projektu Instytut Logistyki i Magazynowania będzie pracował nad stworzeniem prototypu sieci sensorycznej i inteligentnej zatoczki, które zostaną wykorzystane do przeprowadzenia testów związanych z zarządzaniem operacjami logistycznymi w obszarze miejskim. W pilotażu weźmie udział Miasto Kalisz, gdzie po zbadaniu przepływów towarowych oraz określeniu metod zarządzania tymi przepływami, wyznaczone zostaną optymalne miejsca załadunku i rozładunku w centrum miasta. Powstanie również aplikacja pozwalającą na planowanie, rezerwowanie i dokonywanie opłat związanych z parkowaniem w obszarach miejskich.