Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Nowy elektro-pneumatyczno-hydrauliczny układ hamulcowy dla lekkich i średnich zestawów drogowych

PIMR podjął decyzję przerwania badań systemu Sens A Brake i…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

System logistyczny polski a komodalność transportu

W artykule przedstawiono wybrane efekty prac projektu rozwojowego nt. „Model…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Modelowanie hałasu drogowego wokół autostrady a na odcinku komorniki - krzesiny

Streszczenie: W artykule przedstawiono model prognozowania hałasu wokół autostrady A…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Uwarunkowania obsługi logistycznej przewozu ładunków transportem morskim - w aspekcie teoretycznym i praktycznym

Transport odgrywa kluczową rolę w życiu gospodarczym. Rozwój transportu zbliża…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Produkcja opakowań z tektury falistej

Wiele produktów, które spotykamy w życiu codziennym, trudno wyobrazić sobie…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Perspektywy europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym

ERTMS na dzień dzisiejszy staje się coraz popularniejszym systemem zarządzania…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Wybrane problemy w integracji systemów zarządzania transportem

W pracy omówiono założenia przyjęte dla priorytetów rozwoju transportu, obszary…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Simulation of ship management in preparation of professionals for inland navigation

Increased movement of cargo and passenger ships requires increased demands…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Projekt EOROINTERLOCKING

W referacie na przykładzie modułu przejazdowego (ang. Level crossing) zaproponowano…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Development of container terminals in north-west region of russia

Container terminals are developed very fast in North-West region of…

styczeń 1, 2013
0
Kategoria: Transport i spedycja

Subskrybuj to źródło RSS

Opóźnione płatności, minimalne marże i brak przestrzeni na planowanie – taki obraz codzienności polskich przewoźników wyłania się z badania Bibby Financial Services. Kryzys, który obserwujemy, nie oznacza jednak końca branży, a początek fundamentalnej zmiany. Na rynku zostaną ci, którzy potrafią liczyć koszty i mają stabilne podstawy finansowe. Co jest przyczyną kłopotów finansowych przewoźników? Jak temu zaradzić?

Komentarza udziela Piotr Taras, dyrektor ds. finansowania biznesu w Bibby Financial Services Polska

Więcej artykułów