Telematyka i dobre nawyki za kółkiem zwiększają oszczędności
- Oprac. M.T.
- Kategoria: Logistyka
Usługa Zarządzania Flotą oferuje nową funkcję optymalizacji wydajności floty, wykorzystując dane telematyczne, aby poprawiać styl jazdy kierowców i zmniejszać koszty w firmie. Funkcjonalność pod nazwą „Coach Report” poprzez spersonalizowane rekomendacje nie tylko ocenia, ale przede wszystkim przekazuje praktyczne wskazówki poprawiające nawyki kierowców, tym samym zwiększając bezpieczeństwo jazdy, zmniejszając zużycia paliwa i eksploatację pojazdu.
Eurowag, wiodący w Europie dostawca zintegrowanych rozwiązań dla transportu drogowego, wprowadza udoskonaloną usługę zarządzania flotą. Najnowsza aktualizacja koncentruje się na funkcjach analizujących zachowanie kierowców podczas jazdy, takich jak nadmierne hamowanie, jazda na wysokich obrotach silnika czy na jałowym biegu. Do tych informacji dodano nową funkcję „coaching”, która przekazuje kierowcom spersonalizowane wskazówki dotyczące poprawy stylu jazdy.
System zarządzania flotą pomaga optymalizować wydajność floty za pomocą danych telematycznych. Na tej podstawie dyspozytorzy mogą w czasie rzeczywistym monitorować pojazdy i pracę kierowców, identyfikować złe nawyki i poprawiać styl jazdy. Co więcej, telematyka umożliwia automatyzację procesów, co pozwala zaoszczędzić czas i koszty. To właśnie na tych aspektach skupia się nowa funkcja „Coach Report”.
43 parametry zachowań kierowców
– Zbieranie danych o zachowaniu kierowców jest częścią usługi zarządzania flotą Eurowag. W prostym i przyjaznym dla użytkownika interfejsie dyspozytorzy i menedżerowie mogą znaleźć wszystkie istotne informacje. Obejmują one nie tylko podstawowe dane o kierowcy, takie jak całkowity przebieg lub godziny spędzone za kierownicą, ale także zaawansowane parametry wpływające na zużycie paliwa i eksploatację pojazdu, takie jak przewidywanie sytuacji na drodze, hamowanie, jazda na biegu jałowym, korzystanie z tempomatu, nadmierne obroty silnika i czas biegu jałowego – wyjaśnia Veronika Jantáková, dyrektor marketingu produktu w Eurowag.
Na podstawie danych z telematyki pojazdu każdy kierowca otrzymuje ogólną ocenę w systemie zarządzania flotą. Składa się ona z trzech głównych obszarów:
- oceny stylu jazdy – parametry brane pod uwagę to częstotliwość i czas używania pedału gazu lub tempomatu, przewidywanie kierowcy oraz przekraczanie maksymalnej efektywnej prędkości,
- oceny eko-jazdy – główne wskaźniki to fuel-free driving time, funkcja Ecoroll, czas holowania przy prędkości powyżej 85 km/h oraz czas postoju z pracującym silnikiem dłuższy niż 2 minuty,
- oceny zużycia pojazdu – głównie oceniane jest korzystanie z hamulców. System ocenia łącznie dziewięć parametrów zachowania kierowcy.
Ponadto ulepszony interfejs użytkownika umożliwia łatwe ustawienie miesięcznego przeglądu ocen lub porównanie kierowców między sobą.
Większa oszczędność paliwa i pojazdu
Nowa funkcja „Coach Report” może sprawdzić, które parametry mają największy wpływ na ogólną ocenę i doradzić, na czym pracownik powinien się skupić. – Większość systemów zarządzania flotą potrafi zbierać dane, ale nie doradza, jak poprawić styl jazdy. Dlatego zdecydowaliśmy się wprowadzić funkcjonalność do systemu Eurowag, która może realnie pomóc w zmianie nieefektywnych przyzwyczajeń za kierownicą, a także zwiększyć bezpieczeństwo, a przy tym ograniczyć wydatki firmy. Kierowca z odpowiednimi nawykami może zaoszczędzić średnio 2 litry paliwa na 100 kilometrów – dodaje Veronika Jantáková.
Eurowag oferuje usługę zarządzania flotą dla ciężarówek w dwóch podstawowych trybach. Pakiet Eurowag TRUCK BASIC jest automatycznie dostępny dla każdego użytkownika rozwiązania EVA i obejmuje podstawowe funkcje telematyczne (planowanie i śledzenie trasy, alarmy, podstawowe dane dotyczące przeglądów oraz system antykradzieżowy Fuel Guard). Dla firm, które chcą podejmować decyzje na podstawie kompleksowych danych floty, dostępny jest pakiet Eurowag TRUCK PRO. Obejmuje ona dane pojazdu, w tym dane CAN BUS lub zdalnie pobierane informacje z tachografów, a także wskaźniki stylu jazdy kierowcy i funkcję „coachingu”.
Źródło: Eurowag