Zrównoważony rozwój w transporcie

– Redukowanie śladu węglowego to ważny element strategii działania, wymuszany nie tylko przez przepisy, ale także przez rosnącą świadomość konsumentów i zarządzających biznesami. W Webfleet wierzymy w moc innowacyjnych rozwiązań telematycznych wspierających przedsiębiorstwa na drodze do zeroemisyjnego transportu – mówi Dariusz Terlecki, Regional Director Poland & EE z firmy Webfleet.

Transport zeroemisyjny

Transport zeroemisyjny wiąże się z redukcją emisji CO2, o redukcję, której firmy muszą dbać. „Redukcję emisji można osiągać na wiele sposobów. Pierwszym z nich jest optymalizacja tras i wykorzystania floty, polegająca między innymi na ograniczeniu pustych przebiegów i wyeliminowaniu niepotrzebnych kilometrów. Następnie należy obniżyć zużycie paliwa poprzez wprowadzenie bardziej ekonomicznego i przyjaznego dla środowiska stylu jazdy. Trzecią kwestią jest utrzymanie dobrego stanu i ciśnienia opon. Powolne spadki ciśnienia w oponach skutkują wzrostem zużycia paliwa. Co ciekawe, wciąż około 20% opon w pojazdach użytkowych poruszających się po drogach ma zbyt niskie ciśnienie. W skali całej floty te procenty mogą oznaczać setki zaoszczędzonych tysięcy na paliwie.” – powiedział Dariusz Terlecki.

Może się jednak okazać, że kontrola wymienionych czynników wymaga od menadżerów i kierowców poświęcenia ogromnej ilość czasu i wysiłku. Z pomocą przychodzą najnowsze systemy telematyczne do zarządzania flotą, które usprawniają te działania.

– Za pomocą systemu telematycznego możliwe jest nie tylko wskazanie optymalnej trasy, ale także zoptymalizowanie sekwencji realizacji zamówienia, co pozwala maksymalnie skrócić czas przejazdu i zmniejszyć zużycie paliwa. Dzięki telematyce, można mieć również ogromny wpływ na ten czynnik poprzez wykorzystanie rozwiązań do monitorowania stylu jazdy kierowców, oceniania ich, dzielenia się wskazówkami i uczenia odpowiednich sposobów prowadzenia pojazdu – powiedział Terlecki. –Przykładowo, rozwiązanie OptiDrive 360 zapewnia bieżący monitoring stylu jazdy w zakresie 8 podstawowych parametrów określających wydajność i ekonomiczność jazdy, takich jak prędkość, jazda na biegu jałowym, gwałtowne hamowanie, zachowanie stałej prędkości, zużycie paliwa, prędkość ekologiczna czy toczenie się pojazdu. System nie tylko dokonuje pomiaru i oceny stylu jazdy. Poprzez aktywny coaching, umożliwia również działania naprawcze i skuteczną naukę nawyków ekonomicznej jazdy. W swojej ofercie mamy także systemy TPMS, które wykorzystują czujniki umieszczone na każdej oponie, identyfikują potencjalne problemy i na bieżąco dostarczają informacji do menedżera floty i kierowcy o poziomie ciśnienia i temperatury, co również ułatwia kontrolę.”

Uwzględniając powyższe aspekty, dzięki zaawansowanym systemom telematycznym można zredukować zużycie paliwa oraz emisję CO2, oszczędzając tym samym czas i zasoby. Telematyka zapewnia pełen wgląd w zużycie paliwa, wykorzystanie pojazdów, planowanie tras i wiele więcej. Z danych klientów Webfleet wynika, że dzięki takim rozwiązaniu bardzo szybko można zredukować koszty zużycia paliwa o 20% i pozytywnie wpłynąć na środowisko.

Elektryfikacja flot

Europejskie prawo wyznaczyło obowiązkowy cel klimatyczny: redukcję emisji CO2 w Unii Europejskiej o co najmniej 55% do 2030 roku. Mowa tu o pakiecie regulacji „Fit for 55”, który nakłada na branżę transportową rygorystyczne normy emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. Pod wpływem tych regulacji, menadżerowie flot coraz częściej rozważają wprowadzenie pojazdów elektrycznych.

– Floty elektryczne są najważniejszym krokiem na drodze do transportu zeroemisyjnego. Jest to obszar, na którym skupiamy swoje działania. W Webfleet pomagamy firmom przejść z pojazdów spalinowych na pojazdy elektryczne, udostępniając raport dotyczący elektryfikacji, który ocenia obecną flotę pojazdów i określa, które z nich można przekształcić w modele elektryczne. Wspieranie elektryfikacji flot to jeden z naszych priorytetów – mówi Terlecki. Elektryfikacja floty to nie tylko element zrównoważonego biznesu, ale także oszczędności paliwa i kosztów serwisowania, ponieważ pojazdy elektryczne mają mniejszą liczbę części.

W 2021 roku firma Webfleet przeprowadziła badanie w obszarze elektryfikacji floty. Analiza danych ze 100 tysięcy pojazdów flotowych należących do 5000 klientów działających na większości rynków europejskich (głownie floty dostawcze i pasażerskie) pokazała, że 61% pojazdów komercyjnych w Europie mogłoby zostać zastąpionych elektryczną alternatywą. Według uzyskanych danych Wielka Brytania i Holandia to kraje o najwyższym potencjale elektryfikacji. W obu tych krajach 70% pojazdów z flot mogłoby zostać zelektryfikowanych, za nimi znajdują się Francja (67%) i Niemcy (61%). Należy jednak wziąć pod uwagę, że wskazane kraje o najwyższym potencjale elektryfikacji odznaczają się również najwyższą dostępnością punktów ładowania.

– Dla Polski ten odsetek jest niższy i wynosi 49% pojazdów. Aktualna sytuacja makroekonomiczna nie sprzyja formułowaniu odważnych, długofalowych strategii flotowych, ale to nie znaczy, że firmy o tym nie myślą. Widzimy to zresztą na naszej platformie telematycznej. Liczba elektrycznych samochodów podłączonych do naszej platformy w przeciągu ubiegłego roku wzrosła dwukrotnie, a liczba klientów korzystających z raportów gotowości do elektryfikacji floty w okresie od marca do lipca (czyli w okresie największej presji związanej z podwyżką cen paliw) wzrosła o 300%. – dodaje Terlecki.

Rozwiązania telematyczne

Webfleet jako wiodący w Europie dostawca rozwiązań do zarządzania flotą, skoncentrowany jest na wykorzystaniu pełnego potencjału danych flotowych, którego misją i mottem przewodnim działania jest dostarczanie zrównoważonych rozwiązań dla mobilności.

– Celem wprowadzanych przez nas rozwiązań jest pomoc flotom komercyjnym na każdym etapie transformacji w kierunku zeroemisyjności – od planowania wprowadzenia EV (raporty gotowości do elektryfikacji), po codzienne zarządzanie eksploatacją pojazdów i ich optymalizację tak, by w pełni wykorzystać potencjał posiadanej floty – podkreśla Dariusz Terlecki – Elektryfikacja, zrównoważony rozwój, transport zeroemisyjny, to pojęcia, z którymi spotykamy się coraz częściej i które bez wątpienia są przyszłością branży transportowej. Systemy telematyczne mogą pomóc wszystkim flotom komercyjnym – w tym instytucjom publicznym, zakładom komunikacji miejskiej, zajmującym się wywozem śmieci czy świadczącym różne usługi dla społeczności miejskich.

Telematyka jest obecnie intensywnie wykorzystywana w branży TSL. Według Webfleet skuteczne zarządzanie firmą zaczyna się od gromadzenia danych, ich przetwarzania i wdrażania optymalnych rozwiązań.

– Temu właśnie służy telematyka. Nieustanne pozyskiwanie cennych informacji o pojazdach w czasie rzeczywistym zapewnia menedżerom floty możliwość dokonywania inteligentnych zmian i istotnych usprawnień w działalności. Z punktu widzenia firm transportowych jest to podstawa, na której można zbudować efektywnie zarządzany biznes – podsumowuje Dariusz Terlecki – Pojazdy każdego dnia generują całą masę danych o przebiegach, trasach, stylu jazdy, postojach, a także wykorzystaniu, spalaniu paliwa itp. Jest to podstawa podejmowania efektywnych decyzji biznesowych.

Źródło: Webfleet