RAPORT: polskie porty morskie w 2021 roku

luty 17, 2022
Ewelina Ziajka i Monika Rozmarynowska-Mrozek/Actia Forum sp. z o.o.
Kategoria: Logistyka

Port Monitor to cykliczne raporty poświęcone rynkowi portowemu i handlowi międzynarodowemu w Polsce, Regionie Morza Bałtyckiego oraz w Europie. Raporty przygotowane są przez zespół ekspertów działu konsultingowego firmy Actia Forum. Oto jak prezentuje się podsumowanie działalności polskich portów morskich w 2021 roku.

Najważniejsze wnioski:

W 2021 roku polskie porty (Gdańsk, Gdynia, Szczecin-Świnoujście) przeładowały łącznie ponad 113 mln ton ładunków, co stanowi wzrost o 8,9% w stosunku do 2020 roku. Porty odnotowały również wzrost względem roku sprzed pandemii (+4,5% w porównaniu z 2019 rokiem).
Wszystkie analizowane porty odnotowały zwiększenie przeładunków. Dla gdańskiego portu wzrost był szczególny – port obsłużył ponad 53 mln ton, co pozwoliło mu na awans na trzecią pozycję wśród największych bałtyckich portów, wyprzedzając Port w Primorsku.
Duży wzrost przeładunków nastąpił w grupie drobnica (+4,8 mln ton) oraz paliwa (+6,2 mln ton) – w przypadku paliw, wzrost szczególnie zauważalny był w Porcie Gdańsk (+5,2 mln ton) oraz w Porcie Gdynia (+0,7 mln ton). Dobry wynik Portu Gdynia to zasługa rozbudowy Bazy Paliw w gdyńskim Dębogórzu.
Przeładunki kontenerów w polskich portach w 2021 roku uległy zwiększeniu o 270 166 TEU (+9,2%). Dla Portu Gdańsk 2021 rok przyniósł awans na pozycję lidera w przeładunkach kontenerowych na Bałtyku. Zwiększenie przeładunków odnotował również Port Gdynia, w którym w 2021 roku siatka połączeń została wzbogacona o nowe połączenia feederowe oraz oceaniczne.
To był dobry rok dla sektora ładunków tocznych. w tym segmencie przeładunków nastąpiło zwiększenie wolumenów w porównaniu z 2020 rokiem (+10,9% w przypadku jednostek frachtowych oraz +13,4% w obsłudze samochodów osobowych). w Porcie Gdańsk i Szczecin-Świnoujście wartości z 2021 roku przekroczyły wyniki z 2019 roku.
Ubiegły rok przyniósł wzrost obsługi pasażerów w regularnym ruchu promowym. w 2021 roku wszystkie polskie porty obsłużyły 1,6 mln pasażerów, co oznacza wzrost o niemal 12% w porównaniu z 2020 rokiem, jednak liczba podróżnych nadal odbiega od wartości z 2019 roku. w 2021 obsłużono o ponad 272 tys. podróżnych mniej niż w 2019 roku. Polskie porty nie są odosobnione – większość bałtyckich portów nie odnotowała jeszcze powrotu do wartości sprzed pandemii.
W 2021 roku można było zaobserwować nieco zwiększoną liczbę zawinięć statków wycieczkowych, jak również liczbę turystów w portach w stosunku do 2020 roku. Jednak wciąż trwająca pandemia i związane z nią restrykcje i ograniczenia nie pozwoliły na odbudowę tego rynku i powrót do wielkości sprzed pandemii. w największym polskim porcie obsługującym ruch wycieczkowy – w Porcie Gdynia - obsłużono wyłącznie 13 cruiserów.