Transport pasażerski w chinach i japonii
- MINDUR Maciej
- Kategoria: Transport i spedycja
Artykuł poświęcony jest rozwojowi przewozów pasażerskich w Chinach i Japonii w ostatnim 30-leciu. Istotny wpływ na zmiany dystansu przewozów środkami transportowymi różnych gałęzi miał postęp techniczny, konkurencyjność między nimi oraz postępujące procesy urbanizacyjne. W Chinach w latach 1980-2010 (poza transportem wodnym śródlądowym) przewozy wykonywane środkami transportu podstawowych gałęzi dynamicznie wzrosły. Co może wskazywać na zwiększenie mobilności chińskiego społeczeństwa. W Japonii w latach 1980-2009 mimo wzrostu przewozów realizowanych samochodami i pociągami, ogólna wielkość przewozów pasażerskich była regularna. W podsumowaniu artykułu wskazano generalne wnioski dotyczące rozwoju transportu pasażerskiego w zależności od rozwoju: gospodarczego, wzrostu urbanizacji oraz myśli technicznej.
Postęp techniczny powoduje, że zwiększają się możliwości i osiągi sprzętu transportowego.
Jeszcze w latach 70. - przy ówczesnych właściwościach technicznych - uważano, że komunikacja lotnicza (dzięki oferowanemu czasowi przelotu) nie musi obawiać się ze strony kolei konkurencji na odległość do 500 km. (...)
Jeszcze w latach 70. - przy ówczesnych właściwościach technicznych - uważano, że komunikacja lotnicza (dzięki oferowanemu czasowi przelotu) nie musi obawiać się ze strony kolei konkurencji na odległość do 500 km. (...)
Artykuł zawiera 18223 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Ściągnij załącznik:
Zaloguj się by skomentować