Wymagane parametry podejściowych torów wodnych do portu świnoujście w aspekcie planowanych inwestycji
- Stanisław GUCMA
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W referacie określono bezpieczne głębokości i szerokości podejściowych torów wodnych do portu Świnoujście. Są to parametry, które umożliwią realizację planowanych inwestycji portu Świnoujście.
1. WPROWADZENIE
Port Świnoujście położony jest w ujściu Cieśniny Świny do Zatoki Pomorskiej współrzędne geograficzne którego odpowiednio wynoszą ϕ 53°55,0’N i λ 14°17,0’E. Przez port przechodzi tor wodny do portu Szczecin. Port jest bazą przeładunkową towarów masowych, kontenerów i drobnicy. W porcie umiejscowiona jest duża baza promów morskich (połączenia ze Szwecją i Danią). Do portu mogą być wprowadzane statki o maksymalnej długości 270 m i zanurzeniu 13,2 m. Port obejmuje akwen Cieśniny Świna od ujścia aż do Basenu Barkowego w Karsiborze oraz tereny i akweny przyległe. Wejście osłaniają dwa falochrony: wschodni - długości 1400 m i zachodni - długości około 300 m.
W porcie znajdują się trzy obrotnice - Północna (średnica 370 m), Południowa (średnica
320 m) oraz Mielińska (średnica 420 m).
Do portu w Świnoujściu prowadzi droga wodna przechodząca przez Zatokę Pomorską. (...)
Port Świnoujście położony jest w ujściu Cieśniny Świny do Zatoki Pomorskiej współrzędne geograficzne którego odpowiednio wynoszą ϕ 53°55,0’N i λ 14°17,0’E. Przez port przechodzi tor wodny do portu Szczecin. Port jest bazą przeładunkową towarów masowych, kontenerów i drobnicy. W porcie umiejscowiona jest duża baza promów morskich (połączenia ze Szwecją i Danią). Do portu mogą być wprowadzane statki o maksymalnej długości 270 m i zanurzeniu 13,2 m. Port obejmuje akwen Cieśniny Świna od ujścia aż do Basenu Barkowego w Karsiborze oraz tereny i akweny przyległe. Wejście osłaniają dwa falochrony: wschodni - długości 1400 m i zachodni - długości około 300 m.
W porcie znajdują się trzy obrotnice - Północna (średnica 370 m), Południowa (średnica
320 m) oraz Mielińska (średnica 420 m).
Do portu w Świnoujściu prowadzi droga wodna przechodząca przez Zatokę Pomorską. (...)
Artykuł zawiera 20882 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować