EkologickÝ pohon ŽelezniČnej dopravy
- Napisał Super User
- Kategoria: Transport i spedycja
Vplyv dopravy na hospodárstvo sa priamo premieta v jednotlivých odvetviach priemyslu vyrábajúcom dopravné prostriedky, v stavebníctve výstavbou dopravnej infraštruktúry a nepriamo vo všetkých odvetviach priemyslu vyrábajúcich suroviny, palivá, polotovary, komponenty a zariadenia pre dopravu. Rozvoj dopravy má však negatívny dopad na životné prostredie. Z hľadiska ozdravenia životného prostredia však majú význam hlavne hybridné dopravné prostriedky. Výhodou hybridného pohonu je rekuperácia.
THE ECO-DRIVE IN RAILWAY TRANSPORT
The impact of transport on the economy is directly reflected in the various sectors of industry producing vehicles in the construction of transport infrastructure construction, and indirectly in all industries producing raw materials, fuels, intermediates, components and equipment for transport. The development of transport has, however, a negative impact on the environment. In the recovery environment, however, are important, especially hybrid vehicles. The advantage of a hybrid recovery.
Rekuperácia je proces premeny časti kinetickej energie dopravného prostriedku naspäť na využiteľnú energiu pri brzdení. Táto energia by bola inak stratená vo forme tepla.
Pri elektrodynamickom brzdení sa táto energia buď ukladá do akumulátorov priamo v dopravnom prostriedku alebo sa vracia do napájacej sústavy na rozdiel od elektrodynamického brzdenia bez rekuperácie, kedy sa získaná energia márni v odporníkoch. (...)
The impact of transport on the economy is directly reflected in the various sectors of industry producing vehicles in the construction of transport infrastructure construction, and indirectly in all industries producing raw materials, fuels, intermediates, components and equipment for transport. The development of transport has, however, a negative impact on the environment. In the recovery environment, however, are important, especially hybrid vehicles. The advantage of a hybrid recovery.
Rekuperácia je proces premeny časti kinetickej energie dopravného prostriedku naspäť na využiteľnú energiu pri brzdení. Táto energia by bola inak stratená vo forme tepla.
Pri elektrodynamickom brzdení sa táto energia buď ukladá do akumulátorov priamo v dopravnom prostriedku alebo sa vracia do napájacej sústavy na rozdiel od elektrodynamického brzdenia bez rekuperácie, kedy sa získaná energia márni v odporníkoch. (...)
Artykuł zawiera 10390 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Ściągnij załącznik:
Zaloguj się by skomentować