Telematyczny system akwizycji danych dla oceny jakości pracy punktu transportowego
- Zbigniew KASPRZYK, Mariusz RYCHLICKI
- Kategoria: Transport i spedycja
W artykule zwrócono uwagę na rosnące znaczenie wymagań jakościowych współczesnych systemów transportowych. Podkreślono konieczność pozyskiwania odpowiednich danych, służących ocenie jakościowej analizowanych aplikacji transportowych. Wskazano na możliwości wykorzystania w tym zakresie systemów telematyki, umożliwiających realizację tego procesu na drodze automatycznej akwizycji danych. Sformułowano podstawowe wymagania funkcjonalne i techniczne wobec tego typu telematycznych rozwiązań i ukazano ich przykładowe wykorzystanie.
WPROWADZENIE
Dynamiczny rozwój infrastruktury transportu prowadzi do ciągłego wzrostu wymagań ilościowych i jakościowych stawianych systemom transportowym. Wśród jakościowych pierwsze miejsce zajmują oczekiwania odnośnie bezpieczeństwa, których znaczenie dla współczesnego transportu ma szczególny charakter. Równie istotne są jednak stawiane systemom transportowym wymagania, które w bezpośredni sposób przekładają się na ewentualne korzyści lub straty finansowe. W ostatnim okresie, w obliczy światowego kryzysu ekonomicznego i gwałtownych wzrostów cen paliw, nabierają one jeszcze większego znaczenia. Próba jednak ich oceny wymaga pozyskania charakteryzujących je parametrów, takich jak np. czasy obsługi i oczekiwania w rozwiązaniach zbliżonych strukturą oraz funkcjonalnością do klasycznych systemów masowej obsługi. Jak każdy proces także i ten wymagać będzie pewnych nakładów finansowych oraz stałych kosztów jego realizacji. Wśród nich kluczową pozycję będą jak zwykle zajmować koszty osobowe, związane z wynagrodzeniem pracowników. Nie może zatem dziwić, że stale podejmowane są próby poszukiwania oraz wdrażania rozwiązań, służących redukcji tego typu kosztów i realizowanych zwykle na drodze szeroko rozumianej automatyzacji. Pomocne okazują się tutaj systemy telematyki, z natury integrujące rozwiązania teleinformatyczne w aplikacjach transportowych. Oczywistą zatem wydaje się potrzeba określenia wymagań technicznych i funkcjonalnych wobec tego typu systemów, służących pozyskiwaniu w sposób maksymalnie automatyczny, danych służących do oceny jakości pracy analizowanego systemu transportowego. (...)
Dynamiczny rozwój infrastruktury transportu prowadzi do ciągłego wzrostu wymagań ilościowych i jakościowych stawianych systemom transportowym. Wśród jakościowych pierwsze miejsce zajmują oczekiwania odnośnie bezpieczeństwa, których znaczenie dla współczesnego transportu ma szczególny charakter. Równie istotne są jednak stawiane systemom transportowym wymagania, które w bezpośredni sposób przekładają się na ewentualne korzyści lub straty finansowe. W ostatnim okresie, w obliczy światowego kryzysu ekonomicznego i gwałtownych wzrostów cen paliw, nabierają one jeszcze większego znaczenia. Próba jednak ich oceny wymaga pozyskania charakteryzujących je parametrów, takich jak np. czasy obsługi i oczekiwania w rozwiązaniach zbliżonych strukturą oraz funkcjonalnością do klasycznych systemów masowej obsługi. Jak każdy proces także i ten wymagać będzie pewnych nakładów finansowych oraz stałych kosztów jego realizacji. Wśród nich kluczową pozycję będą jak zwykle zajmować koszty osobowe, związane z wynagrodzeniem pracowników. Nie może zatem dziwić, że stale podejmowane są próby poszukiwania oraz wdrażania rozwiązań, służących redukcji tego typu kosztów i realizowanych zwykle na drodze szeroko rozumianej automatyzacji. Pomocne okazują się tutaj systemy telematyki, z natury integrujące rozwiązania teleinformatyczne w aplikacjach transportowych. Oczywistą zatem wydaje się potrzeba określenia wymagań technicznych i funkcjonalnych wobec tego typu systemów, służących pozyskiwaniu w sposób maksymalnie automatyczny, danych służących do oceny jakości pracy analizowanego systemu transportowego. (...)
Artykuł zawiera 26599 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 4/2011
Zaloguj się by skomentować