Koncepcja modelu symulacyjnego ruchu statków na akwenie dolnej odry
- Waldemar UCHACZ
- Kategoria: Transport i spedycja
Information System). W artykule przedstawiono założenie modelu symulacyjnego ruchu statków na wspomnianym akwenie w zakresie wspomagania podejmowania decyzji.
Rozporządzenie Komisji Europejskiej [1] w sprawie wytycznych technicznych dotyczących planowania, wdrażania i wykorzystania operacyjnego usług informacji rzecznej jest bardzo pomocne przy projektowaniu nowych systemów RIS. Lokalne uwarunkowania geograficzne, hydrotechniczne, przepisy prawne powodują, że konieczne jest rozwiązanie wielu szczegółowych problemów [6]. Zgodnie z Dziennikiem Ustaw z
2008 r. Nr 171 poz. 1057, w rejonie Dolnej Odry wdrożony ma być "Zharmonizowany system usług informacji rzecznej". Mimo, że w wyniku ogólnoświatowego kryzysu ekonomicznego harmonogram wdrożenia nie zostanie dotrzymany, trwają prace nad projektowaniem założeń systemu.
Do głównych celów RIS zaliczyć należy:
1. Poprawę bezpieczeństwa ruchu w rejonie objętym działaniem systemu
2. (...)
2008 r. Nr 171 poz. 1057, w rejonie Dolnej Odry wdrożony ma być "Zharmonizowany system usług informacji rzecznej". Mimo, że w wyniku ogólnoświatowego kryzysu ekonomicznego harmonogram wdrożenia nie zostanie dotrzymany, trwają prace nad projektowaniem założeń systemu.
Do głównych celów RIS zaliczyć należy:
1. Poprawę bezpieczeństwa ruchu w rejonie objętym działaniem systemu
2. (...)
Artykuł zawiera 21915 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować