Ekologiczne aspekty rozcieńczania spalin silnikowych
- Michał JANICKI , Czesław KOLANEK , Wojciech WALKOWIAK
- Kategoria: Transport i spedycja
Przedstawiono zasadę i przykładowe efekty działania beznapędowego urządzenia do rozcieńczania gazów wylotowych silników spalinowych oraz wyniki modelowania rozkładu stężeń cząstek stałych w otoczeniu wylotu silnika z układem rozcieńczającym i bez takiego układu.
1. WSTĘP
Jedną z cech urządzeń napędzanych silnikami spalinowymi jest ich zagrożenie dla środowiska. Elementem zagrożenia jest emisja do atmosfery gazów wylotowych zawierających związki toksyczne, będące efektem procesów niecałkowitego i niezupełnego procesu spalania składników paliwa węglowodorowego (tlenek węgla, niespalone węglowodory, sadza, tlenki siarki) oraz wykorzystywania jako utleniacza tlenu z powietrza zawierającego azot (tlenki azotu). (...)
Jedną z cech urządzeń napędzanych silnikami spalinowymi jest ich zagrożenie dla środowiska. Elementem zagrożenia jest emisja do atmosfery gazów wylotowych zawierających związki toksyczne, będące efektem procesów niecałkowitego i niezupełnego procesu spalania składników paliwa węglowodorowego (tlenek węgla, niespalone węglowodory, sadza, tlenki siarki) oraz wykorzystywania jako utleniacza tlenu z powietrza zawierającego azot (tlenki azotu). (...)
Artykuł zawiera 9439 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować