Zagrożenia losowe i nielosowe dla ciągłości procesu transportu towarów
- Grażyna Wieteska
- Kategoria: Transport i spedycja
Transport towarów stanowi integralną część funkcjonowania każdego łańcucha dostaw. Warunkuje on przepływ surowców, półproduktów oraz wyrobów gotowych pomiędzy ogniwami. Terminowy przewóz dostaw oraz taki, który gwarantuje bezpieczeństwo fizyczne ładunków, determinuje zarówno możliwość rozpoczęcia procesów wytwarzania, a także prowadzenie dystrybucji. Jego skuteczność jest szczególnie istotna dla przedsiębiorstw, które nie magazynują zapasów w myśl koncepcji Lean management oraz JIT.
W warunkach niestabilnego otoczenia, firmy powinny regularnie przeprowadzać analizę ryzyka dla swoich działań.
Jej podstawą jest zidentyfikowanie potencjalnych zagrożeń. Celem artykułu jest wskazanie najważniejszych zagrożeń losowych i nielosowych dla ciągłości procesu transportu towarów. Ich skutki zakłócają przepływ ładunków w łańcuchu dostaw. Ciągłość procesu transportu należy rozumieć jako skuteczne i terminowe dostarczanie przesyłek do odbiorcy.
Znajomość tego typu zagrożeń jest szczególnie ważna dla firm transportowych oraz przedsiębiorstw posiadających własną flotę samochodową. Również jednostki produkcyjne i dystrybucyjne powinny brać je pod uwagę, jako przyczyny otrzy-
mania uszkodzonej, czy niekompletnej dostawy. Ocena poziomu ryzyka potencjalnych, niepożądanych zdarzeń pozwala podmiotom gospodarczym na przeprowadzenie odpowiednich działań prewencyjnych oraz opracowanie niezbędnych procedur awaryjnych. Bardzo ważnym problemem jest także zapewnienie właściwego środowiska dla przewożonych ładunków. Wiąże się to bezpośrednio z identyfikowaniem zagrożeń dla jakości technicznej towaru i jest odrębnym zagadnieniem. (...)
Jej podstawą jest zidentyfikowanie potencjalnych zagrożeń. Celem artykułu jest wskazanie najważniejszych zagrożeń losowych i nielosowych dla ciągłości procesu transportu towarów. Ich skutki zakłócają przepływ ładunków w łańcuchu dostaw. Ciągłość procesu transportu należy rozumieć jako skuteczne i terminowe dostarczanie przesyłek do odbiorcy.
Znajomość tego typu zagrożeń jest szczególnie ważna dla firm transportowych oraz przedsiębiorstw posiadających własną flotę samochodową. Również jednostki produkcyjne i dystrybucyjne powinny brać je pod uwagę, jako przyczyny otrzy-
mania uszkodzonej, czy niekompletnej dostawy. Ocena poziomu ryzyka potencjalnych, niepożądanych zdarzeń pozwala podmiotom gospodarczym na przeprowadzenie odpowiednich działań prewencyjnych oraz opracowanie niezbędnych procedur awaryjnych. Bardzo ważnym problemem jest także zapewnienie właściwego środowiska dla przewożonych ładunków. Wiąże się to bezpośrednio z identyfikowaniem zagrożeń dla jakości technicznej towaru i jest odrębnym zagadnieniem. (...)
Artykuł zawiera 19128 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 1/2010
Zaloguj się by skomentować