Rola szybkiej kolei miejskiej w trójmieście w procesie racjonalizowania struktury logistycznej miasta gdańska
- Sławomir GRULKOWSKI, Jerzy ZARICZNY
- Kategoria: Transport i spedycja
Szybka Kolej Miejska w Trójmieście jest określana mianem „kręgosłupa komunikacyjnego” aglomeracji gdańskiej. Praktycznie od lat 50. XX wieku kursuje ona w niezmienionej formie pomiędzy Gdańskiem Głównym i Wejherowem.
Tymczasem zmieniły się preferencje pasażerów oraz struktura urbanistyczna i komunikacyjna miast.
W artykule zaprezentowano aktualne problemy komunikacyjne Śródmieścia
Gdańska oraz przeobrażenia sposobu przemieszczania się w aspekcie rozbudowy systemu komunikacji szynowej, w tym - przede wszystkim - planowanego wydłużenia trasy SKM do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście. Przedstawiono również preferencje i zachowania pasażerów kolei miejskiej w stosunku do integracji z innymi systemami komunikacyjnymi.
THE ROLE OF RAPID URBAN RAILWAY IN TRICITY IN PROCESS OF IMPROVING THE LOGISTIC STRUCTURE OF THE CITY OF GDAŃSK
Rapid Urban Railway (Szybka Kolej Miejska, SKM) is often referred to as the backbone of Gdańsk agglomeration communication system. Connecting Gdańsk and
Wejherowo, SKM practically has not been changed since 1950’s. However, it must be emphasized that in the meantime transit preferences of passengers as well as both the urban and transport structure of the cities have been undergoing constant transformation.
In this article, current transportation problems of the city center of Gdańsk were presented. The issue of transit modifications in the aspect of development of rail transport system were demonstrated, and special attention was paid to the planned extension of SKM to the new station Gdańsk Śródmieście. The preferences and passengers’ behaviors with reference to SKM integration with other public transport systems were also shown. (...)
W artykule zaprezentowano aktualne problemy komunikacyjne Śródmieścia
Gdańska oraz przeobrażenia sposobu przemieszczania się w aspekcie rozbudowy systemu komunikacji szynowej, w tym - przede wszystkim - planowanego wydłużenia trasy SKM do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście. Przedstawiono również preferencje i zachowania pasażerów kolei miejskiej w stosunku do integracji z innymi systemami komunikacyjnymi.
THE ROLE OF RAPID URBAN RAILWAY IN TRICITY IN PROCESS OF IMPROVING THE LOGISTIC STRUCTURE OF THE CITY OF GDAŃSK
Rapid Urban Railway (Szybka Kolej Miejska, SKM) is often referred to as the backbone of Gdańsk agglomeration communication system. Connecting Gdańsk and
Wejherowo, SKM practically has not been changed since 1950’s. However, it must be emphasized that in the meantime transit preferences of passengers as well as both the urban and transport structure of the cities have been undergoing constant transformation.
In this article, current transportation problems of the city center of Gdańsk were presented. The issue of transit modifications in the aspect of development of rail transport system were demonstrated, and special attention was paid to the planned extension of SKM to the new station Gdańsk Śródmieście. The preferences and passengers’ behaviors with reference to SKM integration with other public transport systems were also shown. (...)
Artykuł zawiera 24519 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować