Zastosowanie techniki komputerowej w logistyce zarządzania mocą siłowni gazowca lng
- ŁOSIEWICZ Zbigniew
- Kategoria: Logistyka
Współczesne statki, w tym gazowce LNG nasycone są elektronicznymi urządzeniami, które mają wspomagać załogę w zarządzaniu siłownią okrętową. Rozwój techniki pozwolił zwiększyć liczbę zadań wchodzących w skład pojęcia „zarządzanie siłownią”, a do najważniejszych z nich należą: bezpieczeństwo i efektywność. Przez wiele lat jedynym priorytetem było szeroko pojęte bezpieczeństwo. Po osiągnięciu akceptowanego poziomu bezpieczeństwa osiąganego poprzez stosowanie rygorystycznego prawa, zaczęto zwracać uwagę na zwiększenie efektywności napędu statku. Specyfika zbiornikowców LNG charakteryzuje się tym, że do napędu tych statków używa się paliwa będącego ładunkiem.
Elektroniczne sterowanie dystrybucją energii ma na celu obniżenie kosztów zużytego paliwa oraz dowiezienie do portu jak największej ilości ładunkuWspółczesne statki, w tym gazowce LNG nasycone są elektronicznymi urządzeniami, które mają wspomagać załogę w zarządzaniu siłownią okrętową. Armatorzy kierujący się prawami rynku ekonomicznego poszukują rozwiązań, które pozwalają na obniżanie kosztów eksploatacyjnych. Skroplony gaz naturalny (LNG) przewozi się w izolowanych zbiornikach w temperaturze -162oC. Podczas przewozu skroplonego gazu naturalnego część ładunku odparowuje. (...)
Artykuł zawiera 9114 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować