Rozwój rynku lokomotyw elektrycznych prądu stałego w polsce
- Maciej MICHNEJ
- Kategoria: Transport i spedycja
W pracy przedstawiono krótką charakterystykę rynku lokomotyw elektrycznych w Polsce, zidentyfikowano najnowsze konstrukcje lokomotyw elektrycznych stanowiących potencjalną ofertę dla polskich operatorów kolejowych, wykonujących przewozy w ruchu pasażerskim i towarowym. Opisano cechy konstrukcyjne, dane techniczne oraz porównano lokomotywy pod względem istotnych parametrów eksploatacyjnych.
1. WSTĘP
Orientacja kolejowych przewozów ładunków na sieć korytarzy transportowych oraz dynamiczne zmiany w strukturze popytu na usługę transportową, wymagają od operatorów kolejowych przemyślanego podejścia do zagadnień związanych z organizacją i zarządzaniem parkiem pojazdów trakcyjnych, szczególnie w zakresie wyspecjalizowania lub uniwersalności lokomotyw i wagonów towarowych.
Jednym z warunków zapewnienia skutecznej konkurencji w kolejowych przewozach osób i ładunków jest posiadanie przez operatorów kolejowych niezawodnych pojazdów trakcyjnych, charakteryzujących się niskim poziomem kosztów LCC, na które składają się nakłady związane z nabyciem, eksploatacją i kasacją lokomotywy. Decyzja o zakupie pojazdu trakcyjnego do realizacji określonej pracy przewozowej, stanowi wielokryterialny problem decyzyjny uzależniony od szeregu czynników takich jak: planowana wielkość i specyfika przewozów, parametry linii kolejowych na których pojazd będzie eksploatowany, wyposażenie zaplecza technicznego, itp. Wyżej wymienione czynniki stanowią determinanty kryteriów określających przydatność danego typu pojazdu do eksploatacji w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu kolejowego. Forma (...)
Orientacja kolejowych przewozów ładunków na sieć korytarzy transportowych oraz dynamiczne zmiany w strukturze popytu na usługę transportową, wymagają od operatorów kolejowych przemyślanego podejścia do zagadnień związanych z organizacją i zarządzaniem parkiem pojazdów trakcyjnych, szczególnie w zakresie wyspecjalizowania lub uniwersalności lokomotyw i wagonów towarowych.
Jednym z warunków zapewnienia skutecznej konkurencji w kolejowych przewozach osób i ładunków jest posiadanie przez operatorów kolejowych niezawodnych pojazdów trakcyjnych, charakteryzujących się niskim poziomem kosztów LCC, na które składają się nakłady związane z nabyciem, eksploatacją i kasacją lokomotywy. Decyzja o zakupie pojazdu trakcyjnego do realizacji określonej pracy przewozowej, stanowi wielokryterialny problem decyzyjny uzależniony od szeregu czynników takich jak: planowana wielkość i specyfika przewozów, parametry linii kolejowych na których pojazd będzie eksploatowany, wyposażenie zaplecza technicznego, itp. Wyżej wymienione czynniki stanowią determinanty kryteriów określających przydatność danego typu pojazdu do eksploatacji w przedsiębiorstwie świadczącym usługi transportu kolejowego. Forma (...)
Artykuł zawiera 13366 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować