Od początku 2020 roku prognozowanie sytuacji branży motoryzacyjnej jest wyjątkowo trudne. Z problemów pandemicznych płynnie przeszliśmy do zawirowań związanych z wojną w Ukrainie i widma kryzysu energetycznego. Branża całkiem dobrze poradziła sobie w ubiegłym roku, jednak teraz wyzwaniem będzie utrzymanie rentowności przy szybko rosnących kosztach.
Magazyn C. Hartwig Gdynia, zlokalizowany w sąsiedztwie Portu Gdynia, wzbogacił się o suwnicę do rozładunku i załadunku stali. Zmodernizowany został też plac przeładunkowy. Dzięki temu 10-krotnie wzrosły możliwości składowe, a co za tym idzie znacząco podniosła się efektywność procesu obsługi magazynowej klientów gdyńskiego spedytora.
Oddany do użytku we wrześniu 2022 roku terminal cross-dockingowy DB Schenker, znajdujący się przy ul. Lubczyńskiej 20 w Szczecinie, uzyskał certyfikat BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method). Certyfikacja BREEAM określa normy w zakresie projektowania, budowania i użytkowania obiektów. Oddział DB Schenker w Szczecinie położony jest w rozwijającej się strefie przemysłowej. Działa w ramach sieci 17 terminali na terenie Polski. Jest też połączony bezpośrednią, codzienną linią z terminalem w Berlinie, co zapewnia przedsiębiorcom z regionu błyskawiczny dostęp na niemiecki rynek.
Najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, wydajna maszyneria i imponująca powierzchnia. Nowy terminal P2 DHL Parcel Polska powstał w Kostrzynie koło Poznania. To pierwsze z najnowszych, planowanych przedsięwzięć infrastrukturalnych firmy w Polsce zachodniej, która jest jednym z kluczowych obszarów inwestycyjnych dla dostawcy usług logistycznych. Już w 2023 roku swoją działalność w województwie wielkopolskim rozpocznie również Międzynarodowe Centrum Logistyczne DHL – jedna z największych inwestycji Grupy DP DHL w Europie.
Czego możemy spodziewać się w gospodarce i łańcuchach dostaw w 2023 r.? Jakie trendy będą dominować? Jakie wyzwania czekają menedżerów zarządzających kanałami dystrybucyjnymi? Ukazał się kolejny numer raportu Market Insights ON (3) z eksperckimi danymi ze świata transportu i logistyki w Unii Europejskiej.
Województwo śląskie ma najgęstszą w kraju sieć dróg ekspresowych i autostrad, dodatkowo przez obszar województwa przebiegają paneuropejskie korytarze transportowe. Krzyżują się tu dwie najważniejsze autostrady w Polsce: A4, łącząca wschód z zachodem Europy i pozwalająca przejechać z Ukrainy do Hiszpanii, i A1, która biegnie od północy do południa Europy i umożliwia przemieszczanie się od Morza Bałtyckiego do Morza Śródziemnego. Węzeł Sośnica pod Gliwicami został uznany przez GDDKiA za największy węzeł drogowy w Europie. Miasta aglomeracji górnośląskiej łączy także droga tranzytowa określana jako „wewnętrzna autostrada” – Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ).
P3 Logistic Parks kupił od Panattoni sprzedał strategiczny projekt w południowo-zachodniej Polsce – Wrocław Campus. Inwestycja ma 185 000 m kw.
W parku MLP Pruszków II zakończone zostały prace konstrukcyjne przy budowie nowoczesnej hali magazynowej dla firmy GTV. W uroczystości zawieszenia symbolicznej wiechy udział wzięli przedstawiciele MLP Group, najemcy, firmy Pekabex - generalnego wykonawcy oraz podwykonawców. Zgodnie z założeniami oddanie gotowego obiektu do użytkowania, liczącego 32 tys. m2, planowane jest w kwietniu 2023.
Wyniki raportu Prologis Indeks Czynszów Nieruchomości Logistycznych potwierdzają, że rok 2022 był wyjątkowy dla branży logistycznej. Globalne wzrosty czynszów w ujęciu nominalnym i realnym były najwyższe od 2007 roku, od kiedy dział badań Prologis rozpoczął ich monitorowanie. Na ich wysokość wpływ miały rosnące koszty budowy, wartość nieruchomości oraz niedobór atrakcyjnych gruntów i piętrzące się bariery regulacyjne, które spowalniały powstawanie nowych nieruchomości w najlepszych lokalizacjach.
Panattoni z kolejną realizacją w zachodniej części regionu Krakowa. Wiodący producent elementów do szyb zespolonych obejmie 9 400 m kw. w ramach obiektu BTS, który deweloper dostarczy w trzecim kwartale br. Z nowego zakładu firma obsługiwać będzie zarówno rynek krajowy, jak i rynki Unii Europejskiej.
