DB Schenker - Wszystkie drogi Na Ukrainę prowadzą przez Kraków
Przesyłki klientów DB Schenker z całej Europy będą trafiać na Ukrainę przez podkrakowski terminal operatora.
Przesyłki klientów DB Schenker z całej Europy będą trafiać na Ukrainę przez podkrakowski terminal operatora.
Nowe wyzwania, przed jakimi staje dziś biznes, związane są z dialogiem, którego oczekuje społeczeństwo korzystające z przywilejów komentowania działań firm za pomocą Facebooka czy YouTube. Dwustronna komunikacja pozwala z jednej strony poznać oczekiwania interesariuszy, z drugiej przedstawić działania, które firma podejmuje na rzecz społeczeństwa.
Grupa Deutsche Post DHL, wiodąca firma pocztowa i usług logistycznych, wspólnie z Organizacją Narodów Zjednoczonych, reprezentowaną przez Biuro ONZ ds. Koordynacji Pomocy Humanitarnej (UNOCHA) oraz Przedstawicielstwem Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju (UNDP) - 27 stycznia br. obchodziły dziesięciolecie udanej współpracy w obszarze przygotowania i reagowania na klęski żywiołowe. Partnerstwo dotyczy przygotowania lotnisk i personelu na wypadek klęsk żywiołowych oraz zapewnienia wsparcia dla lepszego zarządzania logistyką na lotniskach na obszarach dotkniętych klęską. Początkowe porozumienie zostało podpisane w grudniu 2005 roku w Nowym Jorku.
Blisko 335 mln zł brutto będzie kosztować rozbudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku la - Wyszków - węzeł "Poręba". Trzynastokilometrowy odcinek wraz z infrastrukturą mostową oraz urządzeniami towarzyszącymi zrealizuje Skanska dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii, takich jak: BIM, modele 3D, skaning laserowy czy dron.
Choć wszystkie udogodnienia związane z Internetem rzeczy (IoT) i zautomatyzowanym domem mają w zamyśle ułatwić codzienne życie, niewłaściwie chronione i niekontrolowane sprzęty mogą przyczynić się do wielu wirtualnych (i nie tylko!) włamań.
Polski operator logistyczny PEKAES SA, rozpoczął współpracę z ITALSEMPIONE S.p.a, włoską firmą logistyczną specjalizującą się w międzynarodowych przesyłkach drobnicowych. Partnerstwo ma na celu rozwój serwisu na trasie Polska - Włochy, zwiększenie częstotliwości linii eksportowych i importowych oraz skrócenie czasu dostawy międzynarodowych przesyłek drobnicowych. Jest to możliwe dzięki większej liczbie terminali obsługujących Polskę po stronie ITALSEMPIONE (Mediolan, Turyn i Padwa).
Ciężarówki mogą wrócić z Rosji do 15 lutego 2016 roku.
Rekordowe 3100 przesyłek dziennie w 2015 r. - e-commerce napędził logistykę w TIM SA.