AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Rozmowa z Tomaszem Oczkowskim, Commercial Director FM Logistic Central Europe na temat raportu "Logistyka 2040". 

W dniu 3 sierpnia 2020, po uzyskaniu przez Grupę Polpharma zezwolenia Głównego Inspektoratu Farmaceutycznego (GIF), wystartowały pierwsze operacje logistyczne w nowym rozbudowanym module platformy FM Health, największym centrum magazynowania i dystrybucji produktów farmaceutycznych w Europie Centralnej, należącym do FM Logistic CE. Tym samym operator logistyczny realizuje zawartą w ub.r. umowę z liderem polskiego rynku farmaceutycznego.

Operator logistyczny Dachser otworzył nowe biuro i prawie dwukrotnie powiększył powierzchnię swojego oddziału w chińskim Nankinie.

Operator logistyczny dla przemysłu Fracht FWO Polska umacnia swoją pozycję na polskim rynku usług logistycznych. W związku z dynamicznym rozwojem, firma zwiększa zatrudnienie i rozbudowuje zespół spedytorów oraz menedżerów. Fracht FWO planuje też rozszerzenie oferty usług dla klientów, szczególnie w obszarze spedycji drogowej.

Poczta Polska od czterech lat jest operatorem wyznaczanym do świadczenia powszechnych usług pocztowych. Poczta Polska, jako jedyna firma w kraju, ma infrastrukturę, która pozwala jej pełnić tę funkcję zarówno pod kątem świadczenia usług powszechnych, jak też innych zadań związanych ze współpracą na linii państwo-operator.

Co dziś jest największym wyzwaniem dla operatorów logistycznych specjalizujących się w dedykowanej logistyce kontraktowej?

Wszystkie warunki i wymagania niezbędne do zamknięcia transakcji zostały spełnione. W ślad za ogłoszonym porozumieniem wejdą w życie ogłoszone już wcześniej zmiany, dające DSV pełną kontrolę nad Panalpiną: Kurt Kokhauge Larsen na stanowisku prezesa rady nadzorczej, a Jens Bjørn Andersen (CEO), Jens H. Lund (CFO) oraz Thomas Stig Plenborg jako członkowie zarządu Panalpiny.

Przetransportowanie bolidu F1 z Chin do Budapesztu w 5 dni? Przeniesienie wystawy Rolling Stones Exhibitionism w tydzień na drugi koniec świata? Dzięki rozwojowi rynku przesyłek międzynarodowych to możliwe. Nietypowe, ciężkie - nawet ważące 3000 kilogramów przesyłki - w kilka dni można dostarczyć w dowolne miejsce na kuli ziemskiej z pomocą DHL Express.