Wieluński producent naczep, jako firma świadoma ekologicznie, podejmuje aktywne działania redukujące negatywne oddziaływanie transportu na środowisko naturalne. Z tego powodu zainicjował projekt redukcji prędkości do 85 km/h wszystkich ciągników siodłowych floty Wielton Logistic. Dzięki jego wdrożeniu ciągnik siodłowy zużywa około 0,7l paliwa mniej na 100 km, co przekłada się na redukcję ponad 5 500 kg CO₂ każdego miesiąca.

Rynek pod względem realizacji dostaw ulega ciągłym zmianom. Klienci kupujący produkty i usługi przez sklepy internetowe oraz platformy B2B chcą coraz szybszego i tańszego transportu, przy czym koszty utrzymania floty nie ulegają zmniejszeniu. Sprawne realizowanie dostaw nie stanowi już tylko przewagi - staje się niezbędne do konkurowania z ofertami innych firm. Cyfryzacja to konieczność wymuszona przez rynek, dlatego wśród firm transportowych i dostawczych obserwujemy rosnące zapotrzebowanie na oprogramowanie do szybkiego i efektywnego planowania tras.

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, wprowadza Webfleet Trailer, dedykowane zaawansowane rozwiązanie do zarządzania naczepami, stworzone z myślą o wsparciu firm transportowych i logistycznych z flotami naczep, operującymi na długich trasach.

Volvo Trucks wprowadza teraz nowe, mocniejsze akumulatory do swoich elektrycznych samochodów ciężarowych o średniej ładowności, które zapewniają większy zasięg do 450 km i umożliwiają elektryfikację jeszcze większej liczby zadań związanych z transportem miejskim.