Sektor transportu ma znaczący udział w emisji dwutlenku węgla w Europie. Bez zdecydowanych proekologicznych działań może ona wzrosnąć w branży o 60% do 2050 roku – wynika z szacunków Międzynarodowego Forum Transportu. Dlatego coraz więcej firm logistycznych i kurierskich decyduje się na zielone inwestycje w elektryczne auta dostawcze.
Pandemia COVID-19 oraz Brexit doprowadziły do zwiększenia złożoności transportu długo-dystansowego.
Solaris Urbino 15 LE electric został nagrodzony w konkursie "Zrównoważony Rozwój 2021" przez niemiecki magazyn "busplaner". To pierwsza nagroda międzymiastowego elektrycznego modelu marki Solaris, który miał swoją premierę pod koniec ubiegłego roku.
Polskie lotniska nawet przez cztery lata będą odbudowywać ruch pasażerski. Na powrót do kondycji finansowej sprzed pandemii potrzebują jeszcze więcej czasu.
Toyota zaprezentowała niedawno nowy moduł ogniw paliwowych, który ułatwi wdrażanie technologii wodorowych do nowych zastosowań w transporcie i przemyśle.
DCT Gdańsk, największy terminal kontenerowy na Bałtyku, świętuje osiągnięcie kolejnego etapu w swoim rozwoju. Od momentu otwarcia w 2007 roku terminal obsłużył 15 milionów TEU (kontenerów 20-stopowych), co oznacza, że DCT Gdańsk jest prawdziwym bałtyckim hubem.
Branża spedycyjna w naszym kraju rozwija się systematycznie, z roku na rok. Zaliczamy do niej przedsiębiorstwa specjalizujące się w świadczeniu usług transportowych, spedycyjnych, logistycznych oraz pokrewnych. Polskie firmy cieszą się popularnością nie tylko w naszym kraju, ale również za granicą – np. w innych państwach Unii Europejskiej. Jednym z głównym powodów dużej popularności polskich kierowców jest sama lokalizacja naszego kraju – umiejscowionego w centrum szlaku handlowego na rynek europejski.
Goodyear ogłosił nawiązanie strategicznej współpracy z firmą UFODRIVE, w pełni cyfrową wypożyczalnią samochodów elektrycznych. Celem współdziałania obu firm jest poprawa wydajności floty pojazdów elektrycznych.