Według raportu „E-commerce w Polsce 2024”, opublikowanego przez Gemius, odsetek polskich internautów, którzy kupują online, utrzymał się na poziomie zbliżonym do tego sprzed roku. Obecnie jest to 78%, przy czym więcej badanych niż w poprzedniej fali badania, bo 36%, korzysta z serwisów zagranicznych.
Firmy z sektora Transportu, Spedycji i Logistyki (TSL) od początku 2025 roku stają przed sporymi wyzwaniami. Już pod koniec minionych 12 miesięcy Polski Instytut Ekonomiczny, wskazywał, że kluczowymi barierami rozwojowymi dla przedsiębiorców z sektora TSL będą przede wszystkim rosnące koszty pracownicze oraz niedobór pracowników, niepewność gospodarcza i wysokie ceny energii i paliw.
Elektroniczne listy przewozowe (eCMR) mają za zadanie uprościć i zdigitalizować procesy logistyczne, eliminując papierowe dokumenty. Jednak wdrażanie kluczowego rozporządzenia eFTI w UE ma poważne opóźnienia. Pierwotnie zakładano, że pierwsze platformy do wymiany informacji zaczną działać w październiku 2024 roku, a inspekcje będą miały obowiązek uwzględniać elektroniczne listy przewozowe najpóźniej od sierpnia 2025. Już wiemy, że tak się nie stanie. Choć pełne zastosowanie przepisów ma nastąpić dopiero w lipcu 2027 roku, to widać, że prace legislacyjne ruszyły do przodu. Pod koniec 2024 roku pojawił się także projekt zmian, m.in. w ustawie o transporcie drogowym, który porusza tematykę korzystania z elektronicznych listów przewozowych w Polsce. Jak dokładnie wygląda kwestia wdrożenia eCMR w naszym kraju i Europie?
Sztuczna inteligencja coraz częściej wspiera e-commerce i pomaga sprzedawcom w budowaniu przewagi konkurencyjnej. Jakie rozwiązania odgrywają dziś kluczową rolę w sprzedaży online? Oto pięć kluczowych technologii, które wskazali Eksperci z Grupy Shoper, jako kluczowe przy prowadzeniu biznesu online.
2/3 Polaków postrzega siebie jako świadomych konsumentów – chcą wiedzieć, co kupują, a ponad połowa regularnie sprawdza informacje na opakowaniach przed zakupem.
1 stycznia 2025 roku na głównych czeskich szlakach kolejowych ruszył Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS). Projekt ten, wdrażany tylko w tym roku na 622 kilometrach linii, zrewolucjonizuje bezpieczeństwo oraz płynność ruchu kolejowego. PKP Cargo International, które jest częścią Grupy PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji jest gotowe do obsługi nowego systemu i w pełni przygotowane do wyzwań związanych z jego wprowadzeniem.
Minister Cyfryzacji jeszcze w styczniu udostępni firmom transportowym i pośredniczącym przy przewozie osób możliwość automatycznego weryfikowania uprawnień kierowców. Już dziś można to bezpłatnie weryfikować dzięki usłudze „Sprawdź uprawnienia kierowcy”.
2025 rok przyniesie szereg zmian prawnych, technologicznych i operacyjnych, które znacząco wpłyną na sektor transportu, spedycji i logistyki. Od nowych regulacji celnych, przez wdrożenie zaawansowanych technologii, po zmieniające się wymagania środowiskowe – przedsiębiorstwa będą musiały dostosować się do nowych realiów, by utrzymać swoją konkurencyjność.