AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Na przestrzeni ostatnich lat procesy automatyzacji i robotyzacji postępują w niezwykle szybkim tempie rewolucjonizując światową gospodarkę i biznes. Jedną z branż, która szczególnie mocno dostrzega efekty tych zmian jest branża logistyczna. W obliczu dynamicznego wzrostu skali realizowanych operacji oraz rosnących wymagań klientów w zakresie czasu dostawy i dostępności informacji, obrała ona kierunek na rozwój technologiczny. Jakie rozwiązania są konkretnie wdrażane i jakie korzyści kryją się za nimi? Eksperci FM Logistic i Polskiego Instytutu Transportu Drogowego (PITD) w raporcie Automatyzacja i robotyzacja w logistyce kontraktowej przyjrzeli się kluczowym trendom i technologiom stosowanym m.in. na potrzeby cyfryzacji magazynów.

Giełda transportu to to realne efekty dla przedsiębiorstwa. Prilo.com, nowoczesna giełda transportu aut, ma już 1000 zarejestrowanych firm z całej Europy , w zaledwie w kilka miesięcy po rozpoczęciu działalności.

Instytut Logistyki i Magazynowania, wchodzący w skład Sieci Badawczej Łukasiewicz, opracował raport "Logistyka przyszłości". Publikacja omawia m.in. wyzwania, z jakimi obecnie zmaga się logistyka w kanale e-commerce, oraz kierunki rozwoju ekonomii współdzielenia dla łańcuchów dostaw w zgodzie ze standardami zrównoważonego rozwoju.

Pod koniec września GEFCO Polska świętowało 20-lecie działalności w naszym kraju. Podczas jubileuszowej konferencji dyrektor generalny spółki, Rafał Krajewski, podkreślał, jak ważne dla rozwoju firmy są inwestycje w innowacje i nowe technologie. Kontynuując ten temat, zapytaliśmy go o to, jak elektromobilność wpłynie na rynek logistyki i transportu, czy nowe technologie zwiastują rewolucję w tym sektorze i jak przy tym wszystkim możemy ograniczać wpływ transportu na środowisko naturalne. 

Kilka tygodni temu Ekol Logistics zaprezentował nową strategię powiązaną z koncepcją Logistyka 4.0. Zorganizowano również konferencję prasową w czasie targów transport logistic 2017 w Monachium, aby zaprezentować szczegóły przyszłych inwestycji, między innymi wsparcia udzielanemu przez Ekol Logistics na rzecz nowego Szlaku Jedwabnego.