HoppyGo to platforma oferująca pośrednictwo w wynajmie samochodów od prywatnych właścicieli. Taki społecznościowy carsharing typu peer-to-peer staje się coraz bardziej popularny także w Polsce, a prywatni właściciele samochodów zarabiają dzięki niemu średnio 5-10 tys. zł rocznie.
Usługa carsharingu uzupełnia miejską ofertę transportową. Obok transportu publicznego, rowerów, skuterów, hulajnóg, mamy dostępne pojazdy na minuty. Mieszkańcy miasta codziennie podejmują decyzje, w jaki sposób chcą dostać się z punktu A do punktu B i wybierają ten środek transportu, który w danym momencie jest dla nich najkorzystniejszy. Podejmując temat carsharingu nie sposób pominąć najpopularniejszego w Polsce systemu wynajmu samochodów na minuty, który na terenie Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Poznania, Trójmiasta i konurbacji górnośląskiej posiada flotę 1700 pojazdów. O zalety carsharingu i szczegóły działania systemu zapytaliśmy Konrada Karpińskiego, dyrektora operacyjnego w firmie Traficar.
Huby Mobilności to specjalnie zorganizowane parkingi dla pojazdów współdzielonych. Gromadzą one w wybranych punktach nieruchomości lub miasta wypożyczane za pomocą aplikacji rowery, elektryczne jednoślady (zwłaszcza hulajnogi i skutery) oraz auta z systemów carsharingowych. Dodatkowo, w Hubach Mobilności można skorzystać z ładowarek do różnych pojazdów elektrycznych.
MasterShare to usługa dla firm, dzięki której jej pracownicy mogą korzystać z samochodów w celach służbowych i prywatnych. Program pozwala zredukować flotę samochodów służbowych, a jednocześnie zwiększyć jej efektywność i mobilność pracowników.
HoppyGo - lider usług car sharingu peer-to-peer (P2P) na rynku czeskim, wchodzi do Polski i uruchamia pierwszą tego typu platformę w kraju. Usługa operatora połączy właścicieli samochodów z tymi, którzy aut nie mają, a potrzebują z nich korzystać. O ubezpieczenie pojazdów na czas wynajmu zadba towarzystwo ubezpieczeniowe AXA (które wkrótce połączy się z innym towarzystwem ubezpieczeń UNIQA i zmieni nazwę na UNIQA). Wejście operatora do Polski da użytkownikom dostęp do tej popularnej na całym świecie usługi, oferującej bezpieczny środek transportu indywidualnego.
Mieszkańcy miast coraz częściej korzystają z rowerów miejskich, samochodów lub hulajnóg na minuty. Firmy technologiczne i motoryzacyjne oferują zintegrowane usługi z zakresu mobilności Mobility-as-a-Service. Technologia wpływa na mobilność i tworzy nowy rynek, na który mogą wejść także operatorzy logistyczni.
Pilotażowy projekt wynajmu samochodów dostawczych marki Volkswagen, realizowany w Poznaniu i w Warszawie, dobiegł końca. Jego celem było wypracowanie najlepszego modelu biznesowego dla wynajmu samochodów dostawczych na minuty.
W numerze m.in.: współdzielenie w logistyce miasta, nowy trend: współdzielona mobilność, optymalizacja kosztów, carsharing, rzeczywistość wirtualna i rozszerzona w logistyce.